京東集團副總裁、京東物流華南分公司總經理陳巖磊今年的“618”，你“買買買”后收到的包裹，可能會不太一樣。日前，以“節能降耗保衛藍天”為主題的廣東省節能宣傳月正式啟動，作為中國企業可持續發展標桿，京東物流在會上與多家企業和省循環經濟協會等行業組織共同組建“廣東省快遞包裝產業綠色發展聯盟”，并簽署綠色倡議書。京東“618”年中大促正如火如荼地進行中，廣大消費者們也正摩拳擦掌準備買個痛快。而當“618”大促遇上物流行業的綠色倡議，消費者在今年的年中大促又會有什么不一樣的體驗呢？綠色包裹將成“亮麗風景線”“今年，京東物流已經在廣州等沿海城市投放青流循環箱，后續將逐步擴展至廣東省及全國各個重點城市。不僅在貨物包裝使用更環保更低耗的材料，京東物流還在新能源車及倉儲光伏發電產能體系等方面持續發力。共生是我們一直著力發展的戰略方向，我們希望通過一體化服務、網絡化協同和綠色化發展，為合作伙伴、行業以及全社會全面創造價值。”京東集團副總裁、京東物流華南分公司總經理陳巖磊在今年“618”前表示，作為京東“青流計劃”中重要的組成部分，青流循環箱將會在今年的“618”年中大促中裝載著消費者們搶購的商品來到千千萬萬京東消費者的手中。筆者了解到，“青流計劃”是去年6月京東物流聯合九大品牌商共同發起的綠色供應鏈聯合行動，從減量包裝、綠色物流技術創新和應用、節能減排等多個方面入手推動物流行業綠色化發展。去年11月，京東物流進一步整合、協同更多社會優勢資源，成立“京東物流綠色基金”，先期投入10億元加速物流行業的綠色升級。到了今年5月25日，宣布全面升級“青流計劃”，從聚焦綠色物流領域，上升為整個京東集團可持續發展戰略，從關注生態環境擴展到人類可持續發展相關的“環境（Planet）”、“人文社會（People）”和“經濟（Profits）”全方位內容。據京東方面介紹，在今年的“618”使用的包裹將會進行“綠色升級”，外表為綠色的青流循環箱將會成為“618”大促一道“亮麗的風景線”。據悉，目前京東已投放十萬青流循環箱，而廣州在今年3月開始投入使用青流循環箱，僅兩個多月的時間，已節省33萬個傳統紙箱，預計到6月累計節省50萬個以上。此外，在包裝方面，京東物流包裝科研檢測中心先后研發了新型兩層物流標簽、生物降解快遞袋等新材料，使用兩層物流標簽每年可減少700噸紙張使用。據悉，目前京東已經大規模使用可降解包裝袋，每年淘汰近100億個傳統塑料袋。與此同時，京東也倡議合作伙伴低耗制造、降低浪費、使用清潔能源，到2030年累計實現減少碳排放10億噸。京東方面還表示，為配合京東商城生鮮品類的全國銷售，物流各部門聯動，從倉儲到運輸再到末端配送，其平臺制定了一整套完善的周轉箱回收制度，以保障每天海量訂單所需包裝的正常運轉。另外，借力簡約包裝、紙箱回收等計劃，京東形成了完善的二次紙箱回收制度，超過20%以上的訂單使用二次紙箱打包出庫。電商“618”大促不忘可持續發展重任據統計數據顯示，2017年我國全年快遞業務量達到400億件，僅去年一年，包裝快遞所用的膠帶總長度就可以繞地球赤道425圈。目前我國快遞業中，紙板和塑料的實際回收率不到10%，包裝物總體回收率不到20%，快遞包裝材料在自然界中需要幾十年甚至上百年才能降解。快遞包裝物已經讓我們生活的環境面臨極為嚴峻的挑戰。作為普通消費者最直接最普遍的快遞包裝物接觸方式，網購如今也已經成為了快遞包裹的主要收發途徑，而一年一度電商“618”大促更是快遞包裹集中爆發的時間點。一邊是傾盡平臺“洪荒之力”推動消費者在“618”年中大促盡情“買買買”，另一邊則是希望通過更加智能、更加環保的技術和手段，來為可持續發展“添磚加瓦”，以京東為代表的電商平臺正在加大技術方面的投入來實現兩者之間的共同發展。筆者了解到，在今年5月，京東宣布“青流計劃”全面升級，全面升級的青流計劃設定了“創美好生活空間、共倡包容人文環境、共促經濟科學發展”三大目標，希望聯動合作伙伴共同建立全球商業社會可持續發展共生生態。而其中“共促經濟科學發展”一項，對企業的創新能力提出了更高要求。資料顯示，2017年，京東技術研發投入從上一年的45億元人民幣大幅增加到67億元人民幣，增幅高達49.4%。而到了2018年，僅一季度技術研發投入就達到21億元，同比增加了87.2%，占總收入的比重也從去年同期的1.7%提高到了2.4%。京東方面表示，到2030年，整合生態鏈上下游合作伙伴資源，將實現年度申請和獲取專利超過10000項。在物流領域，從控制算法到工業設計，從機械結構到應用場景，京東物流“無人倉”在運營實踐中不斷探索，取得了大量技術突破與成果創新，僅此一塊業務累計申請專利就達到近200項。借助強大的技術創新力量，京東物流已經能夠實現倉儲、分揀、運輸、配送、客服全供應鏈環節的無人化，而位于上海的“亞洲一號無人倉”更是成為中國智慧物流的“新名片”。此外，京東物流已經在廣州、深圳等多個城市建成規模化新能源車隊。今年6月3日，京東物流首批太陽能智慧配送車投入使用，并將于近期投入“618”期間部分地區的日常配送。5年內，京東還將聯動合作伙伴將數十萬運輸車逐步替換成新能源車，實現零污染，履行保護環境的責任。還會以開放的姿態，協同新能源汽車行業的上游企業，包括整車廠、充電服務運營公司和車輛運營商，一同打造健康的產業鏈。在今年“618”前夕，國家郵政局馬軍勝局長、廣東省郵政管理局周國繁局長等一行就前往京東東莞亞洲一號項目開展調研工作，馬軍勝局長對京東的社會協作發展就提出了展望：“京東未來的定位是成為一家科技公司，希望京東在技術的引領下，積極建設物流行業標桿，積極與社會相協作，推動、帶動物流行業的發展！”撰文：葉丹