近年來，我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展迅速，規(guī)模不斷擴(kuò)大。市場(chǎng)環(huán)境方面，隨著城鎮(zhèn)化水平的提升、收入的提高、消費(fèi)不斷升級(jí)，生鮮電商、蔬果宅配等方式都成為當(dāng)下消費(fèi)市場(chǎng)的熱門選擇。受益于這類消費(fèi)的增長(zhǎng)，國內(nèi)冷鏈物流市場(chǎng)也蓬勃發(fā)展，2019年中國冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將近4000億元。到2020年，市場(chǎng)規(guī)模將近5000億元。

  政府政策方面，政府對(duì)于冷鏈物流的發(fā)展高度重視，從政策、法規(guī)角度不斷推動(dòng)冷鏈物流健康發(fā)展，提出了健全農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，支持冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等要求，促進(jìn)冷鏈物流不斷發(fā)展。

  雖然我國冷鏈物流的發(fā)展有了巨大的提升，但對(duì)于龐大的市場(chǎng)仍有較大的進(jìn)步空間。尚未形成完整獨(dú)立的冷鏈物流體系，運(yùn)用先進(jìn)信息技術(shù)的冷鏈物流管理體系還明顯不足，存在冷庫覆蓋不均衡、智能化控制缺失、倉儲(chǔ)用地建設(shè)審批難等諸多問題。

  基于這種背景，移動(dòng)冷庫應(yīng)運(yùn)而生，無論是用作城市冷庫，還是用于前置冷庫，該產(chǎn)品都具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。移動(dòng)冷庫是由多個(gè)集裝箱單元組合而成的冷庫，且不需要每臺(tái)箱都配備冷機(jī)，組合后的冷庫容積可根據(jù)客戶要求涵蓋60到數(shù)千立方米，滿足客戶冷凍、冷藏、預(yù)冷等多樣化的需求。而當(dāng)客戶要遷移冷庫地址時(shí)，移動(dòng)冷庫的拆除非常方便，且可直接運(yùn)送到有需求的地方繼續(xù)組合使用，功能和品質(zhì)不受影響。

  綜合而言，與傳統(tǒng)土建冷庫相比，移動(dòng)冷庫箱具有綜合成本低、投產(chǎn)周期短、使用靈活方便、可拆裝搬運(yùn)、可回收再利用等比較優(yōu)勢(shì)。移動(dòng)冷庫使用的鋼板、保溫材料等均為國家大力推行的綠色環(huán)保材料，無環(huán)保無環(huán)評(píng)壓力。

  移動(dòng)冷庫已經(jīng)應(yīng)用于最先一公里、最后一公里、農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈、城市冷庫升級(jí)改造及擴(kuò)建等諸多領(lǐng)域。今年各地區(qū)政府頻繁出臺(tái)扶持冷鏈物流發(fā)展的相關(guān)政策，其中就包括鼓勵(lì)移動(dòng)式冷庫的應(yīng)用，相信在未來移動(dòng)冷庫將迎來更廣闊的的市場(chǎng)空間。

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