物流界的小伙伴都知道，目前國內快遞業(yè)主要有三種經營模式：加盟、合作、直營。直營模式的典型代表有順豐、跨越速運、EMS、宅急送等，而國內快遞企業(yè)絕大多數都采用加盟的方式，比如，三通一達和天天快遞等。
像順豐、跨越速運都是快遞業(yè)發(fā)展比較好的公司了，可為何一直堅持直營不允許加盟呢?今天小編就以直營模式中的跨越速運為例，跟大家一起來聊聊快遞公司堅持自營的那些事。
隨著快遞業(yè)的迅速發(fā)展，加盟模式的弊端也逐漸顯現(xiàn)多，其核心缺陷在于利益多元化、管理松散、低門檻。
為何選擇不加盟?
1、加盟公司管理松散：加盟企業(yè)對公司沒有完全認同感，對末端、網點的控制力弱。
2、服務水平不統(tǒng)一：只從各自網點的利益出發(fā)來提供服務，末端網點的服務水平參差不齊。
3、容易引發(fā)低價競爭：大部分快遞公司只關注于價格戰(zhàn)，因為如果要按照高標準執(zhí)行，提高效率、實現(xiàn)機械化作業(yè)，成本會非常高，沒有盈利空間。
為何一直堅持自營?
1、經營管理統(tǒng)一化，易于發(fā)揮整體優(yōu)勢：
公司統(tǒng)一制定經營戰(zhàn)略，并分解到各分子公司，通過職能部門協(xié)調一致，統(tǒng)一開發(fā)市場，技術研發(fā)和運用整體性事業(yè)，可以統(tǒng)一調動資金，能快速響應，最終形成有效整體。
2、服務水平高：
直營快遞公司由于統(tǒng)一管理，由上而下的指令能很好執(zhí)行，橫向之間的配合也很默契，員工著裝標準統(tǒng)一，服務規(guī)范一致，維護品牌的意識也很好。
3、在管理上能做到嚴格到位：
快遞直營保證對經營的每個環(huán)節(jié)把控，經營方針在既定目標下都能得到實施，禁止分公司陽奉陰違或自成一派，而且各地區(qū)還能相互合作，相互支持，不會出現(xiàn)快遞鏈突然斷裂的現(xiàn)象。
4、信息化程度高，在信息共享方面直營模式也有得天獨厚的優(yōu)勢：
由于直營公司是全公司一盤棋，總公司的經營戰(zhàn)略能統(tǒng)一實施，所以在一些技術引進和開發(fā)上要優(yōu)于加盟類企業(yè)。