眾所周知，海運(Ocean Freight)，廣義定義為一切與海有關的經營活動。但發展到目前，我們所在所提起海運，一般意義為海上的交通運輸，如散雜貨運輸、集裝箱運輸等港到港的海上運輸。
一般運輸的多少普通貨物，那么如果要運輸特殊貨物，又該怎樣計算海運費?是否按普通貨物一樣計算呢?今天小編就以一些特殊貨物在使用集裝箱進行裝運時為例，跟大家一起來聊聊海運如何計算運費的那些事。
1、成組貨物
班輪公司通常對符合運價本中有關規定與要求，并按拼箱貨托運的成組貨物，在運費上給予一定的優惠，在計算運費時，應扣除貨板本身的重量或體積，但這種扣除不能超過成組貨物(貨物加貨板)重量或體積的10%，超出部分仍按貨板上貨物所適用的費率計收運費。但是，對于整箱托運的成組貨物，則不能享受優惠運價，并且，整箱貨的貨板在計算運費時一般不扣除其重量或體積。
2、家具和行李
對裝載在集裝箱內的家具或行李，除組裝成箱子再裝入集裝箱外，應按集裝箱內容積的100%計收運費及其他有關費用。該規定一般適用于搬家的物件。
3、服裝飾品
當服裝以掛載方式裝載在集裝箱內進行運輸時，承運人通常僅接受整箱貨“堆場一堆場”(CY/CY)運輸交接方式，并由貨主提供必要的服裝裝箱物料如衣架等。運費按集裝箱內容積的85%計算。如果箱內除掛載的服裝外，還裝有其他貨物時，服裝仍按箱容的85%計收運費，其他貨物則按實際體積計收運費。但當兩者的總計費體積超過箱容的100%時，其超出部分免收運費。在這種情況下，貨主應提供經承運人同意的公證機構出具的貨物計量證書。
4、回運貨物
回運貨物是指在卸貨港或交貨地卸貨后的一定時間以后由原承運人運口原裝貨港或發貨地的貨物。對于這種回運貨物，承運人一般給予一定的運費優惠，比如，當貨物在卸貨港或交貨地卸貨后六個月由原承運人運回原裝貨港或發貨地，對整箱貨(原箱)的回程運費按原運費的85%計收，拼箱貨則按原運費的90%計收回程運費。但貨物在卸貨港或交貨地滯留期間發生的一切費用均由申請方負擔。
小伙伴們，以上就是小編整理的關于特殊物品如何計算海運費的一些資料，希望對您有所幫助!
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