近日，美國郵政公布了2018財年(2017年10月1日～2018年9月30日)業(yè)績，報告期內(nèi)營收706億美元，比上一財年增加10億美元。其中，運輸和包裹板塊營收增加了20億美元(10%)，這在很大程度上抵消了一類郵件和營銷郵件(商業(yè)郵件)帶來的負面影響。
2018財年，美國郵政一類郵件營收250億美元、商業(yè)郵件165億美元、運輸和包裹營收215億美元、國際郵件營收26億美元、期刊營收13億美元、其他業(yè)務(wù)營收37億美元。其中，一類郵件量繼續(xù)下滑，減少了21億件(約3.6%)，而包裹量繼續(xù)攀升，增加了3.9億件(6.8%)，即便如此，整體郵件量依然減少32億件。
對此，美國郵政CEO布倫南表示感慨：“受電子通信及多元交易手段的影響，盡管我們從‘最初一英里’到‘最后一英里’推出了不同產(chǎn)品，專注于服務(wù)質(zhì)量，但由于商業(yè)模式不完善，導(dǎo)致財務(wù)不穩(wěn)定，這些情況亟待改進。我們也在積極采取措施，降低成本，提高收入，有效競爭，增加投資。這就需要采取更加開放的政策，滿足美國人民的長期需求。”
數(shù)據(jù)還顯示，美國郵政2018財年運營費用為744億美元，同比增加22億美元(3.1%)。這主要是因為補償及福利支出提高導(dǎo)致合同工資增加了8.96億美元，以及燃料上漲、包裹量增加帶來的運輸支出增加6.23億美元。職工補償及退休人員醫(yī)療保障支出分別增加了8億美元和2.2億美元。
美國郵政稱，2018財年凈虧損39億美元，同比增加12億美元;可控虧損為20億美元，比去年同期增加11億美元。
和往年一樣，美國郵政還是無法在該財年內(nèi)拿出69億美元，為退休人員預(yù)支付退休金和健康福利。美國郵政CFO科比特表示：“我們也很無奈，不得不優(yōu)先考慮維持充足的流動資金，以確保郵政能夠完成繼續(xù)向美國人民提供普遍郵政服務(wù)的首要任務(wù)。”他補充說，無法支付上述款項但并不影響退休人員和雇員繼續(xù)領(lǐng)取或累積這部分福利。
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