如果一件貨物的長度，超過所裝平車的長度，需要使用游車或跨裝運輸時，我們就稱之為超長貨物。而運輸超長貨物的途徑我們又稱之為超長貨物運輸。
超長貨物具有長、大、笨重等特點，一般走鐵路運輸的較多，鐵路又把這些超長、集重或超限的貨物統稱為闊大貨物。那么超長貨物的裝載方法又有哪幾種呢?跟著小編一起來了解下吧!
據了解，超長貨物通常有一車負重一端或兩端突出裝載和用兩輛或兩輛以上平車跨裝裝載這兩種裝載方法。具體如下：
我們都知道，超長貨物由于其長度超出車輛的端梁，所以應根據規定來確定一車負重或兩車負重的裝載方法。一車負重是指一輛平車負重，貨物的一端或兩端突出端梁加掛游車。
如果在一輛平車上裝載的貨物寬度小于或等于車底板寬度、貨物突出端梁長度大于300mm時，或當貨物的寬度大于車底板寬度，貨物突出端梁的長度大于200mm時，那么則必須使用游車，并按超長貨物辦理。而且貨物突出部分與游車底板間應保持150mm以上的間隙，以保證貨車通過線路變坡點時的安全。
而所謂兩車負重跨裝是指貨物的長度超過一車負重容許的裝載長度，其重量由兩輛平車承載。小伙伴們可以根據貨物的長度選用兩車負重不加掛游車、兩車負重中間加掛游車、兩車負重中間和兩端均加掛游車等方案。但無論是采用哪種方式跨裝，都應遵守超長貨物跨裝運送的基本條件。
以上就是小編整理的關于超長貨物的幾種裝載方法，希望對您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊，請關注九州物流網!
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