物流人都知道，在物流界有著一些特定的名詞區分。比如物流、快遞、快運等。許多小伙伴總是喜歡將快運與快遞混為一談，覺得兩者性質相同，但熟悉兩者的小伙伴就知道，其實兩者間的區別還挺大的。
關于快運和快遞之間的一些區別，小編在上篇文章中已跟大家分享過了，在這就不多加闡述了，感興趣的小伙伴可以自行查閱了解下。那么快運和物流之間又有何區別?兩者誰又更好呢?跟著小編一起來了解下吧!
首先我們需要了解下，什么是快運?據小編了解，快運也被稱之為零擔物流。指一次托運的貨物量比較小，不構成整車運輸的條件，可以通過零擔物流的方式托運。
而物流的范圍卻很廣，其含蓋了快遞，可以說快遞是物流的重要組成部分。總體上來看，物流運輸主要是各種物流專線，根據不同的托運形式可分為整車物流和零擔物流兩大類。
據小編了解，兩者間主要有以下區別：
首先兩者的服務對象不同。快運業務一般的客戶為末端消費者，多為個人業務，所以在目標客戶篩選上一般采用價格和承運物要求作為門檻，時效強，服務水平高的企業可以結合電商做海量的大件運輸。而需要提供物流服務的客戶則多為制造類和銷售類企業，服務多以合同物流或者項目物流的形式與企業合作。
其次兩者貨物儲運環節不同。小編發現，大多數快運企業一般都沒有長時倉儲環節，都是使用的快速轉運倉來進行區域內部的快件分撥，轉運，當然這也是為了支持快運服務特點而產生的大批量，高時效，快速分撥轉運。而物流企業則是會提供不同類型的倉儲服務，比如某些公司做的貨物封存服務。
再者就是兩者遞送時效要求不同。快運公司往往需要盡量短的前置時間。而綜合物流企業追求的標準更多樣些，其中較為特別的考量就是對更小的時間窗口的追求。
小伙伴們，您們都了解清楚了嗎?以上就是小編整理的關于快運和物流之間的區別所在，希望對您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊，請關注九州物流網!
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