隨著現代互聯網的飛速發展，網絡與人們的生活關系越來越緊密，很多人的生活購物都是在網上進行，而由于這種現象的增加，網上的購物業越做越大，電商行業在這幾年呈爆炸性的增長，淘寶、京東、拼多多等購物軟件都在大家的生活中逐漸占據著一個越來越重要的地位。
按道理來說，電商火起來之后，快遞市場應該是跟隨著電商的腳步變得越來越繁榮才對，但事實卻是不少快遞商家一個接一個地關門大吉，這真是讓人百思不得其解。這究竟是為什么呢?讓我們一起來分析一下。
首先，隨著電商平臺之間的競爭日益激烈，低價競爭變成了一種必要且通用的競爭手段，而低價所帶來的必定包含有對于物流成本的剝削，以至于平臺與消費者共贏，而快遞商家累死累活反而卻口袋空空。大家肯定也都有過這樣的體驗，在網上買東西都會刻意去尋找那些免郵的商品，這樣一來，物流費就被平臺剝削了。
第二，快遞商家在前幾年增加的太多了，個體生存的地區變得越來越狹小，行業之間的競爭也就變得更加激烈，在這種情況下，除去已經出頭的大商家。
例如順豐、郵政等等，剩下的小商家要想做大就只能依靠低價來吸引客戶了，這就造成了商家都難以在這一行業賺到錢。相信大家在這些年也看到不少，往往一家快遞點旁邊會緊挨著好幾家其它的快遞點，競爭實在是太過于激烈。
第三點，利潤實在是太少了。在這個物價飛漲，員工工資越來越高的時代，快遞行業的利潤不僅沒有漲幅，反而是在不斷的降低。在現在這些快遞中，利潤比較高的也就只有順豐了，但是順豐的高利潤也是建于高質量的運貨，在這上面所花費的成本就足以將高額的利潤變為低額了。
第四點，現在隨著對于消費者利益的越來越重視，快遞也有了一個超時罰款的規定，如果快遞在超過預定時間還沒有發到消費者的手中，那么不僅快遞員會被罰錢，快遞網點的老板也會被罰錢，一件一百元的高額罰款讓商家直呼受不了，紛紛關門跑路。更別提還有人蓄意偷快遞，這樣也是網點老板賠款，換誰誰都受不了啊。
這樣看來，快遞商家的減少也是在情理之中，希望以后快遞行業的規則能夠越來越合理，與電商行業能夠相輔相成。
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