如今的海關(guān)越來越重要，海運也是越來越多，船只當(dāng)然只多不少，最近小編對海運這一塊的事情還蠻感興趣的，最近經(jīng)常看新聞，而最近一則新聞讓小編的心情起起落落的。據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間10月7日上午7點半左右，一艘突尼斯籍滾裝船"Ulysse" 與一艘塞浦路斯集裝箱船"CLS Virginia"在地中海科西嘉島(island of Corsica)發(fā)生碰撞。所幸的是，并未造成人員傷亡。
當(dāng)時，"CLS Virginia"號船拋錨在該島西北向約20海里處，船上未裝載任何貨物。此次碰撞造成該船右舷處嚴(yán)重?fù)p壞，船體破裂嚴(yán)重而出現(xiàn)數(shù)米大的洞。此外，令人擔(dān)憂的是，燃油艙破損嚴(yán)重，發(fā)生溢油事故。法國有關(guān)海事機構(gòu)表示，已經(jīng)檢測到一條長約4公里、寬幾百米的石油帶。這條石油帶正在向科西嘉島海岸的方向漂浮。
“Ulysse”號船由突尼斯運營商CTN運營，根據(jù)預(yù)定的航行計劃，該船從意大利熱那亞出發(fā)，前往突尼斯雷達(dá)斯港(Rades)。CTN表示，船舶目前條件狀況良好，將密切關(guān)注時態(tài)發(fā)展，評估損失，并通過法律途徑解決船舶和貨物的問題。
目前，事故原因暫不得而知，不過當(dāng)時海面相對平靜，海上能見度不錯，因此天氣條件并不是造成事故發(fā)生的原因。
有報道稱，“也許是船舶行駛太快，來不及做出及時反應(yīng)。”
目前，已有一艘拖船派往現(xiàn)場，同時法國海軍也派出一艘油污控制和清理船。意大利相關(guān)機構(gòu)也提供相應(yīng)的幫助。
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