2018年前三季度，全球經(jīng)濟(jì)延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢，由于年內(nèi)大型集裝箱船舶集中交付加劇了供給側(cè)壓力，加之船用燃油價格大幅上漲，班輪公司普遍承受較大經(jīng)營壓力。而據(jù)了解，中遠(yuǎn)海控繼續(xù)踐行全球化和規(guī)模化、端到端、數(shù)字化、雙品牌等“四大戰(zhàn)略”，積極克服市場不利因素影響。
COSCO Shipping Holdings（中遠(yuǎn)海控）近日公布2018年前三季度業(yè)績。報告期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入821.3億元人民幣，去年同期為676億元，增幅21.50%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為8.63億元。
中遠(yuǎn)海除擁有東方海外國際75％的股份外，還擁有中遠(yuǎn)航運(yùn)100％的股份和中遠(yuǎn)航運(yùn)港口的47.14％的股份。在完成對東方海外要約收購后，中遠(yuǎn)海控經(jīng)營集裝箱船隊達(dá)472艘，旗下集運(yùn)業(yè)務(wù)板塊的在營運(yùn)力規(guī)模約281.54萬標(biāo)準(zhǔn)箱，加上訂單運(yùn)力，預(yù)計將超過300萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
另外，中遠(yuǎn)海控截至9月30日的第三季度集裝箱運(yùn)輸量為6733276標(biāo)準(zhǔn)箱，較去年同期增長44％。前三季度，集裝箱航線總運(yùn)量為16022781標(biāo)準(zhǔn)箱，較去年同期增長22％。
該公司在跨太平洋市場取得了大幅增長，其中運(yùn)量增長了近71％。今年第三季度，碼頭的集裝箱吞吐量約為3080萬TEU，比去年同期增長11％，在2018年的前九個月，約為8750萬TEU，比2017年同期增長20.6％。
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