很多人對(duì)于無(wú)車(chē)承運(yùn)人的認(rèn)識(shí)并不深刻，甚至有的可能是不了解，或者有個(gè)大概，真正了解的其實(shí)不算多。而且很多人會(huì)把無(wú)車(chē)承運(yùn)人跟貨代搞混，其實(shí)他們兩個(gè)還真不是同一個(gè)。那么無(wú)車(chē)承運(yùn)人和貨代有哪些區(qū)別呢？無(wú)車(chē)承運(yùn)人到底是什么意思呢？一起和小編了解下吧！
無(wú)車(chē)承運(yùn)人指的是不擁有車(chē)輛而從事貨物運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人或單位。而無(wú)車(chē)承運(yùn)人與貨代之間的區(qū)別主要有以下四個(gè)：
一、二者的法律地位不同。“無(wú)車(chē)承運(yùn)人”屬于承運(yùn)人的范疇，其業(yè)務(wù)活動(dòng)是以承運(yùn)人的身份接受貨載，并以托運(yùn)人的身份向?qū)嶋H承運(yùn)人委托承運(yùn)，簽發(fā)自己的提單，并對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé)。而貨運(yùn)代理人則是受貨方委托，代貨方辦理貨物運(yùn)輸?shù)娜耍瑢俅砣朔懂牐錁I(yè)務(wù)活動(dòng)是代理貨主辦理訂艙、報(bào)關(guān)的等業(yè)務(wù)，不對(duì)貨物的安全運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。
二、身份不一樣。二者雖然都是中介組織，但“無(wú)車(chē)承運(yùn)人”是處于中介組織與實(shí)際承運(yùn)人之間的一種業(yè)態(tài)形式，兼具二者的共同特性，對(duì)于真正的托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，其是承運(yùn)人；但是對(duì)于實(shí)際承運(yùn)人而言，其又是托運(yùn)人。貨運(yùn)代理是受他人委托辦理服務(wù)事務(wù)，與托運(yùn)人是被委托方與委托方的關(guān)系。
三、收費(fèi)性質(zhì)不一樣。“無(wú)車(chē)承運(yùn)人”是以承運(yùn)人的身份向貨主收取運(yùn)費(fèi)。而貨運(yùn)代理人收取的是服務(wù)中介費(fèi)。因此，是否賺取運(yùn)費(fèi)差價(jià)，是判斷經(jīng)營(yíng)者是否承攬無(wú)車(chē)承運(yùn)業(yè)務(wù)的重要依據(jù)。
四、成立的條件與審批程序不同。我國(guó)對(duì)于無(wú)車(chē)承運(yùn)企業(yè)實(shí)行的是登記制，而不是審批制，要想成立無(wú)車(chē)承運(yùn)企業(yè)只需要交納一定數(shù)額的保證金。我國(guó)對(duì)成立貨運(yùn)代理企業(yè)實(shí)行審批制，對(duì)注冊(cè)資本規(guī)模上做出了嚴(yán)格的要求。
以上是小編為大家整理的關(guān)于無(wú)車(chē)承運(yùn)人與貨代的區(qū)別，關(guān)于無(wú)車(chē)承運(yùn)人，其實(shí)還是比較好理解的，而且現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的到來(lái)，無(wú)車(chē)承運(yùn)人平臺(tái)也是頗多，其中好的平臺(tái)還是有的，小編建議大家可以多多去了解一些。總之，希望對(duì)大家有所幫助，小編祝大家生活愉快！
推薦閱讀：