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萬般曲折的如風達被通用物流終止收購

  物流指聞最新獲悉,如風達股東通用物流電子商務(深圳)有限公司(下稱通用物流)日前發函表示,正式宣布終止收購如風達。

  通知顯示,“因如風達快遞的經營發生重大變化,與簽訂協議時的經營情況不一致,通用物流決定終止收購橙聯控股(廈門)有限公司旗下的如風達快遞?!蓖瑫r要求橙聯將已經支付的股權轉讓價款歸還通用物流,通用物流將把持有橙聯的股權變更登記恢復至橙聯名下。

  一、離開凡客的日子,顛沛流離

  近期停運的如風達,早期作為凡客誠品旗下的自建物流,成立于2008年,專注經營最后一公里的B2C配送業務,因同脫胎于電商平臺,與京東物流發展路徑相似,一時風頭無兩。而隨著凡客的掉隊,如風達經歷幾次“賣身”,在競爭激烈的快遞行業中生存的愈加困難。

  2008年,啟動資金10萬,李紅義的從零起步,創辦最后一公里配送企業如風達;

  2009年,試穿、30天免費退貨…如風達用個性化服務打造具有互聯網基因的物流配送公司;

  2010年,爆發增長,從2008年的5個配送點,迅速擴張至覆蓋23座城,1260名員工;

  2011年,野蠻生長后的收縮下滑。凡客的業務起伏不定使如風達的物流能力出現富余,即使對外開放承接中信、小米、中國移動等大企業的業務,業務量依舊不飽滿;

  2012年,遭遇滑鐵盧,區域裁撤,千人被裁員;

  2014年6月,首次賣身,易主中信旗下天地華宇;

  2018年8月,隨天地華宇并入上汽安吉物流;

  而天地華宇也不是一位穩定的股東,從華宇物流到被TNT收購后的天地華宇,再到2013年被中信產業基金收購,2018年并入上汽安吉物流,幾經易主的天地華宇,將如風達賣給通用物流,也在意料之外情理之中。

  根據通用物流出示的通知顯示,2018年9月28日,通用物流與橙聯控股、北京如風達快遞三方簽訂股權轉讓協議,通用物流擬受讓橙聯控股全資持有的如風達快遞。


  二、終止收購,被圍堵的如風達

  3月12日,隨著官方微博的發布,如風達正式宣布暫停公司業務。其實早在3月10日左右,如風達全國多個城市運輸、分揀便開始出現罷工,3月15日,部分被拖欠運費的運輸代理商來到如風達總部門前進行圍堵。

  官方資料顯示,2019年1月,如風達投資人由蘇州萬隆華宇物流有限公司變更為通用物流電子商務(深圳)有限公司。同月,如風達法定代表人由康勇變更為靳燕,通用物流法人應航任如風達經理。

  如風達內部員工李政(化名)對物流指聞表示:通用收購如風達,簽訂的協議分三次進行,目前只進行了一次打款,一些交接業務還沒有完成,現在通用已經終止收購。員工的錢也沒有說法,全國各地的員工正在趕去北京的路上,希望可以討個說法。

  據了解,目前如風達還未回到橙聯名下,通用只是單方面的給如風達員工出示終止收購的通知文件。簽訂的收購合同細節也未流出。并且橙聯方面沒有任何人物對此事件作出解釋。

  此外,李政透漏,通用物流法人應航已經被堵在如風達總部大樓。截止3月30日,已經被堵在總部大樓兩天。目前,如風達的法人也一直沒有露面,也未對此事做出任何回應。

  而作為股東的通用物流旗下深圳市通用物流有限公司,已于3月21日被深圳福田區人民法院強制執行列入全國失信被執行人名單,也就是我們常說的“老賴”。

  三、2000余名員工,每月數千萬的待發薪資

  “我們已經申請了仲裁,北京地區遞交材料的有300多人,目前已經立案,現在都在等仲裁結果,站點人員打算下周去市政或者去上訪。廣州和上海也去申請仲裁了,但是因為時間短不予受理,需要在4月才可以申請仲裁?!?/span>

  如風達員工張薇(化名),談及仲裁情況時對物流指聞表示,目前如風達大概有2千多名員工,每月需要發放的工資大概在2千萬元,但是配送人員還有1月份提成,另外至少還需要2.5千萬到3千萬。北京地區如風達員工已經申請仲裁,目前已經立案,等待仲裁結果出來。


  除了員工工資未能正常發放以外,同如風達簽訂合作的一些勞務派遣公司也有大量工資款沒有正常發放。3月28日,北京信達人力資源有限公司發布員工告知書稱,因北京如風達快遞未支付2019年2月的工資,導致無法正常給240多位派遣員工發放工資。根據目前了解的情況,北京如風達快遞在3月20日前已經處于停工狀態,派遣員工也多日未正常上班。

  同時,該公司表示,如風達目前實際控股人應航,已經答應在3月29日發放工資。如果未收到如風達的款項,信達將在3月31日進行工資墊付。由于涉及金額太大,需要分批發放。

  具體計劃是,3月31日按照每人1000的標準發放,工資金額大于1000,按照1000發放;工資少于1000按照實際金額發放。剩余金額轉入下個月底發放,如果金額不夠,同樣是分批發放,以此類推。如果如風達破產,信達將按照以上計劃全部墊付發放。

  3月29日,北京萬古恒信科技有限公司也發布通知稱,如風達拖欠萬古全國派遣員工1500余人用工費用近千萬元。如風達實際控制人明確表示未能籌措資金,準備走破產清算,股東也不會再投入任何資金。

  萬古表示,將會為員工墊付工資,由于涉及的人數和金額巨大,萬古將執行如下方案:2019年2月工資于3月31日支付;2019年3月工資沒有明細,萬古將會按照當地最低工資標準于4月19日進行支付。

  四、綜 述

  在物流行業專家黃剛看來,中信“買賣”如風達與快遞行業背景密切相關?!?013年阿里巴巴成立菜鳥網絡,2014年阿里巴巴上市,三通一達、順豐等快遞企業也跟隨受益。當時,從中信的投資角度看,將天地華宇與如風達打包,一定有不錯的賣價”。

  然而,隨著一線快遞全面上市,快遞行業競爭加劇,物流行業也在進一步站隊,從2018年開始,二三線快遞陸續出現倒閉現象?!斑@樣的行業背景下,如風達再轉讓,與其說接盤,還不如直接說是甩鍋。

  在一線上市的快遞企業都面臨轉型的業態下,二三線快遞可以說幾乎死剩無幾,趁現在能甩的出去,中信作為投資機構肯定會該出手是就出手。之所以出現在2019年,是因為整體大環境的影響,消費下滑,導致二三線快遞業務縮水,而之所以在3月份崩盤,是因為淡季,這個季節根本沒有業務了”。

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