由阿布扎比港務(wù)局和中國中遠海運合作建設(shè)的中遠海運阿布扎比碼頭，是中國和阿聯(lián)酋共建“一帶一路”項目的典范。當?shù)貢r間4號，中遠海運阿布扎比碼頭迎來首艘兩萬標準箱貨輪——“中遠海運雙魚座”?！半p魚座”輪是目前世界上最大級別的集裝箱貨輪，它的成功?？?，標志著中遠海運阿布扎比碼頭的服務(wù)能力再次升級，這個“一帶一路”項目的地區(qū)影響力將進一步加大。
央視記者李健南：我現(xiàn)在就站在“中遠海運雙魚座”輪的羅經(jīng)甲板上，“雙魚座”輪是截止到目前為止，?？亢Ｍ獾貐^(qū)港口的最大集裝箱貨輪。半個月之內(nèi)，從一萬四千標準箱到現(xiàn)在的兩萬標準箱，中遠海運阿布扎比碼頭的作業(yè)能力正在不斷增強。
中遠海運阿布扎比碼頭為半自動化操作碼頭，目前已投入運營海岸線為800米，共7臺橋吊及16臺軌道吊。作為中遠海運在中東投資的第一個港口，作為首個海外綠地碼頭項目，中遠海運阿布扎比碼頭依托獨特地理位置，聯(lián)通亞、非、歐三大洲，是中國對外經(jīng)貿(mào)合作的重要支點。
據(jù)工作人員介紹，本次的兩萬標準箱貨輪全部作業(yè)完成預(yù)計耗時12小時。特別值得一提的是，當天除了“雙魚座”輪之外，還有一艘2000箱支線貨輪同時停靠，這也是中遠海運阿布扎比碼頭三天之內(nèi)，第二次實現(xiàn)雙船同時靠泊作業(yè)。
“中遠海運雙魚座”輪船長徐德祥：今天我駕馭著我們國內(nèi)也是目前世界上最大型船之一的最先進的集裝箱船，靠泊我們自己的碼頭。憑我的40年從業(yè)經(jīng)驗可以看出，這個碼頭管理運營絕對是一流的。
使用大型船舶來削減成本和時間是集裝箱航運業(yè)未來的發(fā)展趨勢，而中遠海運阿布扎比碼頭迎來世界上最先進、最大型的集裝箱貨輪靠泊，既極大的提升了港口的實力，也突顯出阿布扎比作為“一帶一路”倡議的貿(mào)易樞紐位置，為中阿兩國經(jīng)濟發(fā)展和經(jīng)貿(mào)往來提供強大助力。
中遠海運阿布扎比碼頭員工艾利克斯：我很高興自己是中遠海運阿布扎比碼頭項目的一員，我見證了這個碼頭從零開始，一點點建成現(xiàn)在我們眼前的這個樣子。我知道這是中國“一帶一路”倡議的一部分，這個項目跟我之前在非洲參與過的其他項目一樣偉大，我感到非常自豪。
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