“收快件”已成為老百姓“新開門七件事”之一，電動三輪車是提高行業末端配送的便捷性和效率的一種有效手段，然而，一直以來，郵件快件末端配送“最后一公里”的規范化管理仍是制約行業發展和考驗城市綜合管理的一道難題，對快遞三輪車的管理處于無法可依的境地。為解決這一問題，寧德走在全省前列，成為全省快遞電動專用三輪車信息化監管平臺建設的試點城市之一。
5月7日上午，寧德市郵政管理局與市交警支隊聯合舉辦了“全市郵政快遞專用電動三輪車規范管理暨交通文明出行”啟動儀式。活動現場，全市首批60輛統一形象、統一標識、統一編碼的郵政快遞專用電動三輪車統一發車上路。這標志著全市600余輛郵政快遞專用電動三輪車的規范管理、安全文明通行邁入了新階段，對打通“最后一公里”瓶頸，改善郵政快遞服務，促進行業升級發展具有重要意義。
目前，寧德市擁有郵政公司普遍服務營業場所136個，村郵站582個；快遞法人企業43家，分支機構330個，備案快遞末端網點232個，從業人員約5000人，報備郵政快遞專用電動三輪車600多輛，郵政、快遞服務網絡覆蓋所有鄉鎮，建制村100%通郵。2018年寧德市郵政業務總量、快遞業務量增速均居全省第一位，在服務企業發展、服務地方經濟中，積極探索，不斷創新，充分體現了“小快遞服務大民生”。
寧德申通快遞負責人曾耀表示，快遞專用電動三輪車具有便捷、安全、高效的特點，是“快遞小哥”的“好搭檔”。作為快遞從業者，他將嚴格執行《寧德市規范郵政快遞專用電動三輪車通行管理的實施意見》，按照文件規定“十個統一”的要求，加強對快遞員培訓教育，加強對快遞車輛規范管理，讓快遞專用電動三輪車成為文明城市的一道靚麗風景線，為創建全國文明城市貢獻一份力量。
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