9月15日，滿幫二手車業務正式上線，這也是繼新車、維修保養之后，滿幫在車后業務的再一次重要布局。在此之前，滿幫曾不斷擴大車后業務的版圖：牽手一汽解放，成為戰略合作伙伴;投資甲乙丙丁，夯實車后運營優勢等。
資料顯示，截止2018年，國內貨車保有量為2500余萬輛，二手貨車交易量僅為110余萬輛，不足十分之一。不同于乘用車，國內商用車的二手車市場尚未形成規模化，整體發展尚未真正成熟。正是看到了這個市場的巨大潛力，加上平臺用戶的換車賣車需求越來越強，滿幫在經過了近兩年的調研和縝密的籌劃后，決定正式入場。希望借助雄厚的資源優勢和運營能力，旨在打造行業新標桿，以標準化、效率化的服務，保證車主及車商雙方的利益。
據悉，滿幫二手車事業部成立于2019年3月，是依托滿幫集團，推出的國內首個專注商用二手車交易的C2B電商平臺。目前平臺擁有700余萬臺認證車輛，占據市場中重卡市場保有量的77.8%，作為國內干線物流最具代表性的平臺型企業，滿幫擁有車主行駛、載貨、營運情況等相關數據，已經形成了一個龐大的車輛信息數據庫。
據了解，滿幫二手車的業務模式很清晰。車商端可通過小程序進行即時選車、訂閱熱門車型、線上競拍、交易確認等操作，同時，憑借雄厚的金融資源，平臺還可以為車商提供強有力的金融解決方案。車主端則可以通過App、微信和電話等方式進行車輛信息上傳。滿幫提供車輛檢測，將車源進行標準化，并進行撮合服務。同時，借助平臺在全國范圍內豐富的車商資源，可以實現跨區域賣車，成交價格更高。此外，交易期間兩端均有專人全程服務，引導用戶輕松、便捷完成所有操作。
二手車市場是典型的檸檬市場，車型復雜、非標，信息不對稱使得用戶對交易渠道的信任成本大大增加。特別是車況信息的真實性和完整性一直是備受用戶關注的核心點。對于車況檢測，滿幫平臺上沉淀了龐大的車輛信息數據量，通過大數據算法進行二次分析，采用行業領先的車源標準化機制，對車輛進行五大類共65項全面檢測。力求生成更加專業、更具有權威性的車況監測報告。
不到半年時間，滿幫平臺已經成功簽約了全國3000多家二手車經銷商。車商可以在線上瀏覽車況報告，并通過競拍形式進行出價。如果說車商數量是衡量平臺價值高低的標準，那么車商的活躍度則是重中之重。后臺數據顯示，滿幫平臺日有效車源線索量超過600，累計處理賣車需求近60000條，日均服務賣車需求信息近1000條。在此前的競拍中，單臺車被報價次數最高達到131次。大量活躍的用戶為車輛最終的成交價有更有力的保障。
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