為確保成貴線云貴段聯調聯試工作的順利開展，成貴鐵路興文（不含）至白云北（不含）段、成貴引入白云聯絡線、白云北至貴陽北聯絡線牽引變電所、接觸網已完成驗收及相關準備工作，具備受電條件，于9月26日0:00時開始向上述區段接觸網送電，屆時該區段范圍內所有的供電線路、接觸網及供電設備、設施全部帶電，帶電電壓為27500V。
那么聯調聯試是什么？有什么意義呢？對此，小編特意為大家查詢了一下▼▼▼
聯調聯試就是采用高速檢測列車等測試設備，在鐵路開通運營前對沿線軌道、接觸網、通信、信號等各項設備逐步進行測試，并依據測試結果對發現的缺陷進行調整，直至各個系統以及整體系統滿足符合高速運行及動態驗收要求的過程。
記者現場了解到，目前成貴鐵路所有準備工作完成，9月26日0:00時開始帶電測試，預計10月1日正式開始聯調聯試兩個月，計劃12月26日開通運營
高鐵的即將開通固然讓人高興，但是在高興的同時，大家也要注意以下幾點▼▼▼
（1）禁止向電氣化鐵路接觸網拋擲物品；
（2）禁止在鐵路電力線路導線兩側各300米的區域內升放風箏、氣球；
（3）禁止攀登桿塔、鐵路機車車輛或者在桿塔上架設、安裝其他設施；
（4）禁止在桿塔、拉線周圍20米范圍內取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學物品；
（5）禁止攀越電氣化鐵路線路兩側防護圍墻、柵欄或者其他防護設施，在鐵路線路上行走、坐臥；
（6）禁止在鐵路橋梁上、隧道內通行；
（7）禁止拆盜、損毀、移動電氣化鐵路兩側防護圍墻、柵欄或者其他防護設施和標樁。
現在我們再來聊聊成貴鐵路▼▼▼
成貴鐵路
成貴鐵路是我國"八縱八橫"高鐵網中蘭廣（蘭州——廣州）大通道的重要組成部分，沿線途徑云、貴、川三省，全長約632公里，設計時速250公里。成貴鐵路在成都與西成高鐵相連，在貴陽與貴廣高鐵、滬昆高鐵銜接。
成貴鐵路起于成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，云南省威信縣、鎮雄縣，貴州省畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。承擔著西南地區省市間的城際、區（縣）際旅客運輸任務，同時兼顧西南、西北地區與華南地區的長途客流運輸功能，建成后沿線3600多萬人口將獲益。
成貴鐵路建成通車后，從貴陽到成都預計2.5個小時就可到達，畢節至貴陽預計只要40分鐘就可到達，至成都預計需要2個小時左右。
讓我們一起期待通車之日！！！
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