近日，一艘滿載24.9萬噸烏拉爾原油的油輪緩緩靠泊在廣州石化原油碼頭，標志著航道疏浚工程提前一個月完成。
廣州石化原油碼頭航道原水深20.8米，可以靠泊吃水19.8米的30萬噸級油輪，是該公司原油進口通道的咽喉，同時負責華南地區目前最大的煉化一體化企業中國海油惠州石化全部原油進口業務。去年9月，受超強臺風“山竹”影響，數百萬立方米的泥沙被推入航道，影響油輪靠泊。
為恢復航道正常航行水深，保障原料供應，廣州石化在政府協助下，盡快推進拋泥區選劃和審批工作，組織力量疏浚航道，并取得生態環境部核發的廢棄物海洋傾倒許可證，這也是近年來大亞灣地區取得的第一張海洋傾倒許可證。10月8日，航道疏浚工作完成，累計完成航道清淤350多萬立方米，并于10月12日取得海事部門頒發的《關于航道恢復設計水深的航行通告》，比原計劃提前近一個月。
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