(杜佳卉 王慶凱)2019年全國貨運(yùn)物流行業(yè)年會(huì)9日至10日在北京召開。國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司副司長張江波在會(huì)上透露，目前發(fā)改委正在研究實(shí)施啟動(dòng)2020年的國家物流樞紐申報(bào)工作，委托中物聯(lián)組建國家物流樞紐聯(lián)盟，同時(shí)開始研究制定2021年到2025年國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)實(shí)施方案。
張江波表示，中國公路貨運(yùn)正在走向高質(zhì)量發(fā)展。從產(chǎn)品服務(wù)來看，體現(xiàn)在“兩高”，即高質(zhì)量、高效益；從裝備設(shè)施上看，體現(xiàn)在“兩化”，即標(biāo)準(zhǔn)化、單元化；從發(fā)展動(dòng)力來看，體現(xiàn)在“兩新”，即新技術(shù)、新模式。
會(huì)議期間發(fā)布的《2019貨運(yùn)物流行業(yè)報(bào)告》針對2020年公路貨運(yùn)的市場發(fā)展，指出了中國貨運(yùn)物流行業(yè)的6大趨勢：公路貨運(yùn)市場貨源增速放緩、需求升級；貨運(yùn)市場朝著市場組織化、集約化方向發(fā)展；貨運(yùn)企業(yè)效率化、精細(xì)化持續(xù)提升；貨運(yùn)行業(yè)更加數(shù)字化、平臺(tái)化、協(xié)同化創(chuàng)新；貨運(yùn)場站、公鐵多式聯(lián)運(yùn)拓展方向；行業(yè)政策環(huán)境日益改善。(完)