自從2003年非典型肺炎爆發(fā)，物流體系遇到巨大沖擊，老王即開始關注和總結突發(fā)事件下的應急物流問題，并撰寫了系列文章，總結了應急物流的經(jīng)驗教訓，提出了應急物流的激活流程及應該堅持的基本原則。

  但新冠肺炎爆發(fā)后，老王看到我們的應急物流對策又一次重復了非典型肺炎時的錯誤。對此老王和很多專家又再次做了經(jīng)驗總結，呼吁應該總結經(jīng)驗教訓，防止重復過去的錯誤。

  很無奈，最近陜西疫情反彈，西安封城，在應急物流上有關部門又一次重復了原來的錯誤;剛剛看到新聞，近日河南局部地區(qū)疫情反彈，也再一次出現(xiàn)了勸返外地物流運輸車輛，有繼續(xù)把應急物流搞成隔離物流的傾向，最近上海疫情更是把所有錯誤又重演了一遍。老王心急如焚，故大聲呼吁：應急物流絕不是隔離物流!應急物流不是獨立的體系!應急期間社會物流不能停滯!

  諺語云：聰明的人決不被同一塊石頭絆倒兩次，可為什么我們被同一塊石頭絆倒了很多次了，還是不長教訓呢!!!

  故而今天重申應急物流幾個基本原則：

  應急物流基本原則之一：應急物流是社會物流體系的應急狀態(tài)!是突發(fā)事件下正常運轉(zhuǎn)的社會物流體系被激活的應急狀態(tài)，應急狀態(tài)絕不是停滯態(tài)，而是全面連通、高效協(xié)同的運轉(zhuǎn)態(tài);

  應急物流基本原則之二：應急物流不是臨時設立的獨立物流體系!應急物流絕不是為臨時應急而設立，更不能獨立于社會物流體系之外，而是社會物流體系不同狀態(tài)。

  應急物流基本原則之三：專業(yè)的人干專業(yè)的事!臨時抽調(diào)的志愿者是應急物流的協(xié)調(diào)與輔助者，應急期間的物流需求需要專業(yè)的物流公司啟動應急狀態(tài)，確保安全高效運轉(zhuǎn)，才能保障供應做好服務;

  停滯社會物流體系，臨時抽調(diào)志愿者做應急物流，讓不專業(yè)的人干不專業(yè)的事，讓臨時拼湊的人替代龐大的社會物流系統(tǒng)，累死也干不好!!!

  應急物流基本原則之四：應急物流需要建立的是統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理機構與平臺。按照“平戰(zhàn)結合”原則，一旦出現(xiàn)突發(fā)事態(tài)，就激活社會化專業(yè)物流體系進入應急態(tài)!迅速啟動應急預案，建立統(tǒng)一指揮調(diào)度機構，組織管理社會物流資源，進入統(tǒng)一指揮、全鏈連通、高效運轉(zhuǎn)的應急物流狀態(tài)，并隨時評估與完善應急方案，保障社會民生必需品物流供應!

  應急物流基本原則之五：凡涉及與社會基本民生需求的相關物流業(yè)態(tài)，非必要，絕不關停。應在確保安全、做好防護好情況下迅速融入社會應急系統(tǒng)，保障物流供應，確保疫情期間人民生活的便利。

  應急物流基本原則之六：應急態(tài)運作流程如下：

  本文來源于羅戈網(wǎng)，不代表九州物流網(wǎng)(http://www.ruyi818.com)觀點，如有侵權可聯(lián)系刪除，文章所用圖片來源于網(wǎng)絡，文章圖片如有侵權可聯(lián)系刪除。