7月29日消息，日前，中國物流與采購聯合會公布了今年上半年物流運行數據。數據顯示，2022年上半年，全國社會物流總額約160萬億元，按可比價格計算，同比增長3.1%，比1-5月回升0.1個百分點，物流需求總體呈現穩定恢復態勢。

  綜合來看，4月以來國際環境復雜嚴峻，國內疫情多發散發，經濟下行壓力加大。在此背景下社會物流總額頂住壓力實現正增長。

  從季度趨勢來看，二季度物流需求受到疫情因素影響，增速大幅回落，比一季度回落5.3個百分點。從月度趨勢來看，4月受到疫情等因素影響，物流需求回落明顯。隨著疫情防控總體向好，加之一系列穩增長政策措陸續顯效，5-6月社會物流總額增速企穩回升，6月當月增長3.6%，回升至二季度以來的最高水平。

  分結構看，工業品物流需求穩步恢復，民生消費相關的物流需求保持正增長;工業品物流需求和民生物流需求拉動社會物流總額增長2.7%，增長貢獻率達近九成;反映逆向物流的再生資源物品物流需求年內均保持30%左右的高速增長。

  (圖為社會物流總額與GDP可比增長情況對比)

  就各個物流企業來看，5月份以來重點物流企業業務規模、增長水平均有所改善，但6月以來企業經營成本普遍上漲較快，利潤、盈利水平未有明顯改觀。

  上半年重點企業物流業務收入實現增長，比上年同期增長7.1%，增速一季度加快0.4個百分點。不同行業看，供應鏈、倉儲企業物流業務收入保持較快增長，明顯快于運輸企業。運輸企業中水上運輸企業保持良好增勢，公路運輸企業止跌回升。

  (圖為2022年上半年重點物流企業物流業務收入增長情況)

  此外，上半年，物流企業經營成本明顯上升，1-6月重點企業百元營收的成本持續攀升，同比增長1.6%，比1-5月增長4.6%。特別是6月以來物流企業經營處于恢復期，隨著前期積累需求集中釋放，經營成本快速上漲。

  值得注意的是，數據顯示，上半年中歐班列累計開行7514列、發送72.4萬標箱，單月開行連續26個月保持千列以上;公路方面貨運量受到一定沖擊，6月以來逐步恢復至正常通行水平;水運方面物流效率穩步恢復，海運船舶與長江內河運輸船舶的“聯動接卸”模式穩步推進。

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