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交通物流:下半年堅決防止不通不暢問題反彈!

  中央政治局日前召開會議提出“暢通交通物流”。下半年,我們應該從哪些方面著手落實?記者進行了采訪。

  ——加強統籌協調,打通堵點卡點。

  “下半年,我們將繼續發揮好國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室作用,堅持全國一盤棋,全力做好物流保通保暢工作。”交通運輸部新聞發言人舒馳表示:一要加強督辦轉辦,堅決防止不通不暢問題反彈。二要加強規范管理,及時優化調整貨車通行管控要求,確保貨運車輛順暢通行。三要加強統籌調度、供需對接,確保重點物資安全高效運輸,全力推進貨運物流復工復產達產。

  “下半年,交通等部門應進一步做好物流保通保暢核心數據的監測分析,及時發現苗頭性、傾向性等問題,更好服務各方面決策。”交通運輸部科學研究院信息中心副主任周健說。

  ——加大幫扶力度,持續助企紓困。

  在上海,交通、金融部門聯手主辦交通物流專項再貸款銀企對接會,推動16家交通物流企業與7家銀行簽訂授信和合作協議;在內蒙古,5月份以來,全區金融機構累計發放貸款3.2億元,支持交通運輸企業正常經營……為幫助受疫情影響較重的交通物流企業渡過難關,各地區各部門正積極行動。

  交通運輸部表示,下半年,將加大力度做好交通運輸助企紓困工作,指導交通運輸企業和經營業戶落實好1000億元交通物流專項再貸款,推動留抵退稅、緩繳社保費、貨車貸款延期還本付息等政策落實到位。

  ——發展多式聯運,提升物流效率。

  中國國際發展知識中心副主任、研究員魏際剛認為,發展現代物流,要在鞏固提升各種方式貨運基礎能力的同時,大力發展海鐵、公鐵、陸空、空鐵等多式聯運特別是集裝箱多式聯運,有效提高貨運服務效率。鼓勵貨運物流企業適應市場需求,縱向拓展延伸,打通集采、產、運、儲、銷等于一體的供應鏈服務,進一步推動物流降本增效。

  本文來源于物流時代周刊,不代表九州物流網(http://www.ruyi818.com)觀點,如有侵權可聯系刪除,文章所用圖片來源于網絡,文章圖片如有侵權可聯系刪除。

關鍵詞: 政府政策,交通運輸,