繼6月底“快遞到車”服務功能正式上線后，7月30日，京東物流首次公布了行業內首個“快遞到車”服務標準。
京東物流“快遞到車”項目負責人介紹，“快遞到車”服務功能已于今年6月底在蔚來ES8正式上線，目前與領克汽車的合作也已經啟動，與福特、北汽等多家車企已達成合作意向，“汽車后備箱收快遞”業已成為“最后一公里”末端配送一大全新的服務形態。
就在上周，京東物流CEO王振輝在2018中國快遞“最后一公里”峰會上表示，“無界觸達、智能變革、綠色可持續”是快遞業保持高質量發展的三大路徑。
其中無界觸達，核心就是滿足消費者多元化、個性化的需求，提供極速、精準服務。為此，京東物流已經打造了包括快遞到車，以及211限時達、次日達、京準達、京尊達、京瞬達、極速達、長約達等多元化服務產品，形成了一個用戶可根據需求任意選擇的全場景“配送全家桶”服務體系。
“快遞到車”服務的上線進一步拓展了京東物流現有的個性化物流服務體系，京東介紹稱，車企平臺與京東平臺實現智慧互聯后，通過車輛定位，被授權的快遞員可以在無鑰匙的狀態下打開汽車后備箱，在限定時間內將包裹放入汽車后備箱。
在安全層面，京東物流已經與汽車廠商建立了一套完善的服務標準，包括權限控制、視頻監控、超時提醒、服務考核等方面，在投遞距離、時間、次數等細節都做了嚴格管控，確保服務安全。