在運輸行業，很多人往往對貨運司機心存不滿，覺得他們安全意識弱，經常以運輸業難做為借口，超限超載，完全置生命于不顧，甚至橋梁受損都怪貨車司機載物超重所致。
雖說國家也為了保障道路安全，也對他們制定了一些法規，可很多貨車司機因此感到委屈，他們真的為了多賺一些錢違規超載嗎?以下小編舉兩個列子，讓我們來聽聽貨車司機的心聲，看他們是怎么說的吧。
經常被罰款
司機A:我們的車稍微超長一點、超寬一點，一般的情況就是把你攔在服務區里面，一次罰兩百。
記者：為什么不考慮改裝一下你的集裝箱不就好啦?
司機A:也可以改裝，但是改裝了我們就沒有利潤啦!也就是說貨主給不了那么多錢，裝不了那么多，我們就掙不到錢啦!不能把超載超限一股腦全推我們身上啊。我們也知道超載危險，我也不想多拉。問題是我不拉不賺錢，所以說國家如果真的想管超限，為什么裝車的時候你不管，或者說我上高速的時候你給過一下磅，超載你別讓我上。干嘛我過了高速你發我款、收我費?像干我們這行的，基本上都是農村的孩子，沒有文化程度，假如我有文化水平，干了別的工作，我也絕對是不愿意干這行的。
車油被偷
司機B：上一次，我是到四川彭州，那時候差不多凌晨三點半到服務區的，也沒有睡。我到四點五十的時候，看快五點了才開始睡的，我想現在都四五點了，應該是沒事的。快六點了，天快亮了嘛。我一打開鑰匙，油表鑰匙，那個油不對了，油沒了。下來一看，兩個油箱蓋都給搞壞了，被撬開了，一個油箱蓋七八百塊，加上油損失了6000多塊錢吧。那一趟白跑了嘛，辛辛苦苦一個星期白跑了。
說到這兒時，司機師傅忍不住留下了心酸的淚，司機告訴記者以前都說跑貨運很賺錢，一年幾十萬。現在不一樣了，現在一輛貨車幾十萬，很多人都拿不出，基本都是靠貸款。其實現在開大貨車的司機，工資基本在八千到一萬二左右，不僅看經驗，還看業績。如果一直沒什么活兒干，跑的車次又不掙錢，養活自己都比較困難，甚至虧本的司機不在少數。
小編為此感到心酸， 希望貨運師傅們的日子能一天天好起來，每天能吃上熱乎飯，睡上安穩覺。其實哪行不難呢，小編希望大家相互多一點理解，善待身邊的每一個人，畢竟大家都不容易。