日前，同城貨運平臺貨拉拉宣布已完成由高瓴資本D1輪領投、紅杉資本中國基金D2輪領投的融資，此輪融資額為3億美元，鐘鼎資本、PV Capital跟投，順為資本、襄禾資本、MindWorks Ventures、零一創投等老股東也持續跟投，光源資本擔任本次融資的獨家財務顧問。
貨拉拉于2013年創始于香港，以平臺模式連接車貨兩端，提供“互聯網+”同城物流服務。2014年，貨拉拉進入中國大陸，并始終堅持大陸與海外市場的雙線發展。貨拉拉方面表示，此次融資將主要用于已有業務在中國大陸及東南亞、印度市場的擴張，以及企業版、汽車銷售等新投入業務的縱深發展。
2018年中國互聯網行業面臨“經濟寒冬”并在歲末出現此起彼伏的裁員浪潮，但貨拉拉在這一年度業務量實現逆市高速增長。數據顯示，截至目前，貨拉拉平臺已經擁有注冊司機300萬以上，并服務于2800萬用戶，2018年全年業務量增長將近200%。
此外，其所開展的企業版業務和汽車銷售業務也不斷取得突破;在海外市場方面，隨著2019年1月在印度孟買的落地運營，Lalamove(貨拉拉海外版)已經將業務擴展到港臺與東南亞、印度9個國家和地區的11座城市，并即將在印度新德里、班加羅爾落地。
高瓴資本創始人兼首席執行官張磊表示，貨拉拉擁有卓越的創新力、執行力和本地化服務能力，在中國與東南亞地區雙線發展均取得巨大成功，正是高瓴資本尋找的科技創新2.0時代“Innovation from China(創新源自中國)”的優秀代表。高瓴將以董事的角色，繼續大力支持貨拉拉。
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