說到聯合運輸，相信貨運界的小伙伴或多或少都用到過。關于聯合運輸的一些特點，小編在上篇文章中已跟大家分享過了，在這就不多加闡述了，感興趣的小伙伴可以自行了解下。
從中我們也了解到，聯合運輸就是綜合利用某一區間中各種不同運輸方式的優勢進行不同運輸方式的協作，使貨主能夠按一個統一的運輸規章或制度，使用同一個運輸憑證，享受不同運輸方式綜合優勢的一種運輸形式。
那么聯合運輸具體又有哪些運輸方式?那種方式又最好呢?跟著小編一起來了解下吧!
據小編了解，目前聯合運輸主要有陸空、海空、陸海聯運和集裝箱運輸這幾種運輸方式。具體如下：
國內出口貨物一般都是在香港使用陸空或陸空路這種方式進行中轉。陸空和海空聯運就是從國內貨物產地裝上火車(或船)運到香港，再從香港裝飛機運至歐洲、北美洲或澳大利亞中轉站(或目的地)，再用卡車由中轉站運至目的地。采用這種運輸方式有很多優點，主要是：到貨迅速、運輸合適、貨運安全、手續簡便。
陸海聯運就是首先由內地省市外貿公司，自啟運地把貨物裝上火車運至香港，然后由香港相關公司聯系二程船舶，將貨物從香港運往國外指定的目的港。一般貨物出口只有在香港轉船的或貿易上確有特殊需要的，才能在香港辦理陸海聯運的中轉。
集裝箱運輸很好理解，是指將一定數量的單件貨物裝入集裝箱內，以集裝箱作為一個運達單位所進行的運輸。小伙伴們，您們都了解清楚了嗎?以上就是小編整理的關于聯合運輸的相關資料，希望對您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊，請關注九州物流網!
相關推薦：