5月22日，據中國國航相關負責人證實，國航已就波音737MAX飛機長時間停飛以及訂單無法按時交付所造成的損失，正式向波音公司提出索賠。
此外，南航也已正式致函波音公司，就波音737MAX停飛及前期訂購的波音737max延遲交付造成的損失提出賠償要求。自3月11日起，南航已暫停24架波音737MAX飛機的商業運行。據了解，南航已要求波音公司盡快就賠償方案進行磋商。之前，東航已經正式提出索賠。至此，國內三大航空公司已就此向波音索賠。
5月21日，東航相關負責人表示，2019年3月11日以來波音737MAX機型停飛，已給東航造成較大損失，隨著時間推移，相關損失還將進一步擴大。同時，東航已訂購的該機型飛機延遲交付也造成了經濟損失。東航確已正式向波音公司提出索賠。
針對“三大航空公司就737MAX停飛向波音索賠的消息”，波音公司回應稱：“我們不透露與客戶的討論”，也未就是否接受索賠做出回應。民航專家表示，由于波音處于壟斷地位，航司要想得到理想的賠償有一定難度。
據了解，目前中國共有96架737MAX飛機停飛，其中國航15架，東上航14架，南航24架，海航(11架)、廈航(10架)、深航(5架)、山航(7架)、祥鵬航空(3架)、奧凱航空(2架)、福州航空(2架)、昆明航空(2架)、九元航空(1架)。
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