2020年，巴黎將進(jìn)行市政府換屆。為謀求連任，現(xiàn)任巴黎市長(zhǎng)Anne Hidalgo在競(jìng)選造勢(shì)中陸續(xù)就交通、住房等公共問題表明了態(tài)度，比如她將繼續(xù)推進(jìn)巴黎的“無車化”，要求改進(jìn)擁堵的地鐵系統(tǒng)，以及將就是否限制共享住宿平臺(tái)Airbnb愛彼迎進(jìn)行公投。
最近，Hidalgo在《世界報(bào)》上發(fā)表了一份公開信，將矛頭指向了亞馬遜等電商平臺(tái)。她認(rèn)為，亞馬遜、UberEats這樣的電商“制造了社會(huì)不安、擁堵和污染”，他們需要為這些社會(huì)問題和生態(tài)災(zāi)難承擔(dān)責(zé)任，比如繳納“快遞稅”。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，亞馬遜在巴黎的日均快遞配送量約為25萬件，而在“黑色星期五”大促期間，包裹量會(huì)激增十倍。這些繁忙的快遞配送車被認(rèn)為加劇了巴黎城區(qū)的擁堵和空氣污染。
就在亞馬遜“黑五”大促前后，法國(guó)多地發(fā)生了針對(duì)亞馬遜的抗議活動(dòng)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月26日，環(huán)保組織“地球之友”封鎖了巴黎南部的一處亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，使用干草堆和廢舊的冰箱和微波爐堵路。另一社會(huì)組織Attac在巴黎另一處亞馬遜配送中心外進(jìn)行抗議，稱亞馬遜需要“停止擴(kuò)張、停止生產(chǎn)過剩”。而據(jù)路透社消息，11月29日，數(shù)十名抗議者在巴黎亞馬遜總部大樓外靜坐，他們打出的標(biāo)語是“對(duì)亞馬遜和它的世界說不”。
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