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需求疲軟利潤下降,FedEx宣布進一步削減成本

  12月20日,聯邦快遞(FedEx)公布了截至11月30日的2023財年第二季度綜合業績。

  業績報告顯示,該公司2023財年第二季度總營收為228億美元,同比下降3%;凈利潤為8.15億美元,同比下降37.3%。

  FedEx總裁兼首席執行官Raj Subramaniam表示:“聯邦快遞團隊在應對疲軟的需求環境的同時,迫切需要在我們正在進行的轉型中取得快速進展。”“由于加速執行積極的成本削減計劃,我們第二季度的收益超出了預期。”

  該公司表示,其正在優先采取行動快速降低成本,以使2023財年的成本與低于預期的業務量保持一致。該公司已經確定,在9月份計劃的基礎上,增加10億美元的成本節約。因此,該公司目前預計,2023財年將削減約37億美元的成本。


  FedEx在業績報告中表示,2023財年第二季度業績受到需求持續疲軟的制約,尤其是FedEx Express部門。

  由于全球貨運量下降,FedEx Express部門的營業收入同比下降64%,部分被包裹量增長8%所抵消。該部門在本季度實施了先前計劃的成本削減行動,以減輕運量下降的影響,包括結構性航空網絡變化和飛機臨時停飛。

  FedEx Ground部門運營收入同比增長24%,主要是由于運量增長13%和成本削減措施。這些因素被增加的采購運輸費、降低的包裹量和較高的其他運營費用部分抵消。

  FedEx Freight部門運營收入同比增長32%,受18%的運量增長推動,同時被較高的工資和員工福利以及發貨量減少部分抵消。另外,該部門還暫時讓部分司機休假至三月初,以使運力和成本與降低的需求相匹配。

  今年9月下旬,該公司就曾表示國際航空貨運活動明顯疲軟,尤其是從亞洲地區出發的空運活動。當時,該公司公布了遠低于預期的第一財季業績,并表示將削減成本。

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關鍵詞: 航空,貨運,運輸,市場,