達飛集團與上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司(簡稱上港集團)，12月15日簽署長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進岸電技術(shù)的大規(guī)模使用。

  達飛表示，自12月15日起，所有具備受電條件的達飛集裝箱船，在停靠上海港時，將全面采用岸基供電。

  通過使用岸電技術(shù)，達飛旗下船舶在停靠泊位時，可以關(guān)閉輔助發(fā)動機并采用岸基供電，從而消除二氧化硫、顆粒物和氮氧化物排放，顯著提升空氣質(zhì)量，減少噪音污染。

  據(jù)介紹，今年11月下旬，達飛與上港集團順利完成上海港洋山碼頭岸電設(shè)施技術(shù)試運行，達飛“APL FULLERTON”號集裝箱船等多艘船舶，參與試運行。

  達飛最新建造的船舶已配備岸電受電技術(shù)，同時，達飛正在推進全面改裝計劃，使其他集裝箱船也能使用岸基供電。

  截至2022年年底，將有13艘達飛船舶在停靠上海港時，采用岸基供電。到2023年上半年，每周將有50艘船舶采用岸基供電。

  達飛與上港集團的此項合作，不僅能夠顯著提升空氣質(zhì)量，減少二氧化碳排放和噪音污染，更是雙方繼今年3月，在上海港成功完成具有開創(chuàng)性的液化天然氣同步加注作業(yè)(SIMOPS)后的又一舉措，是達飛與上港集團戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在加速航運和物流業(yè)脫碳旅途上達成的又一重要里程碑。

  今年3月，達飛與上港集團共同完成達飛15000TEU LNG動力超大型集裝箱船“達飛錫米”號加注作業(yè)

  達飛中國首席執(zhí)行官何律鐸對于此次合作表示：“達飛堅定不移地致力于為我們的船舶裝備更環(huán)保的技術(shù)。達飛全力支持岸電技術(shù)，并會繼續(xù)為達飛船隊安裝岸電受電設(shè)施。上港集團是達飛的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方于今年3月共同完成了中國首例液化天然氣同步加注作業(yè)。此次大規(guī)模岸電合作，是雙方戰(zhàn)略合作的又一重要里程碑。雙方未來將繼續(xù)攜手，推進更多有意義的創(chuàng)新行動，共同引領(lǐng)能源轉(zhuǎn)型。”

  上港集團工程設(shè)備部總經(jīng)理羅文斌博士說：“上港集團始終堅持綠色港口理念，支持航運能源轉(zhuǎn)型和脫碳行動。今年，上港集團和達飛集團共同推動建立了上海港LNG加注中心。今天，上港集團和達飛集團又確定了岸電長期戰(zhàn)略合作，上港集團將為達飛集團船舶持續(xù)提供岸基供電服務(wù)。我們堅信，港口和航運企業(yè)加強合作，一定能加速脫碳之旅。”

  作為航運業(yè)的綠色先鋒，達飛致力于到2050年實現(xiàn)凈零碳排放，并希望以優(yōu)化能源組合為先導(dǎo)，加快航運物流業(yè)的能源轉(zhuǎn)型。

  到2026年年底，達飛將擁有一支由77艘液化天然氣動力船舶組成的船隊，并涵蓋多種船型。目前已有32艘“生物和電氣甲烷就緒”船舶投入使用。這些船舶使用液化天然氣驅(qū)動，并裝備了雙燃料發(fā)動機，能夠使用碳中和燃料——生物甲烷和電氣甲烷。

  此外，今年9月，達飛還宣布設(shè)立能源基金，計劃在5年內(nèi)投入15億歐元預(yù)算，致力于加速達飛全球海陸空貨運及物流業(yè)務(wù)的脫碳進程。

  具體而言，該基金將支持可再生能源(生物燃料、生物甲烷、電氣甲烷、綠色甲醇等)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化，同時加速港口、碼頭、倉儲和陸運車隊的脫碳。

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