日前，蘇寧控股集團董事長張近東將蘇寧全國各地的物流高管召集到南京，強調“用戶體驗優于利潤，要不惜代價，確保用戶體驗在行業中的領先地位”。
他表示，智慧零售時代，物流就是要運用大數據，自動化和高科技，提升用戶體驗。今年以來，蘇寧物流云已經獲得了廣泛的社會認同，上半年社會化收入同比增長1.5倍，價值被嚴重低估，未來不排除獨立上市的可能。
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用戶體驗優于利潤，不惜代價保領先
國家郵政局數據顯示，2017年7月，全國快遞服務有效申訴率平均為4.59%，而蘇寧易購只有0.07%，成為行業最佳。
在此次物流體系大會上，張近東再次強調“用戶體驗優于利潤”，并舉例說“物流7月推出的準時達，售后推出的提前預約、夜間修、延保、回收、不良品買斷，客服體系的貴就賠等產品契合了用戶的需求痛點，受到了廣泛好評。其中僅貴就賠這一服務產品，就增加了上千萬的成本，但是我覺得非常值得，千金難買好口碑，蘇寧要不惜代價，確保用戶體驗領先于行業?！?/span>
為此，張近東強調要打破傳統思維，智慧零售時代要用“智慧服務消費者”，把數據運營落實到用戶體驗的提升上來，運用數據提升服務質量，不斷地完善和迭代服務和產品，真正將這些服務和產品打造成蘇寧服務的金字招牌。
同時，他還鼓勵物流團隊，特別是物流研究院的成立，一定要加強對前沿科技的探索，積極探索在無人機、物流機器人等熱門物流科技領域的研究和實踐，讓科技成為驅動物流集團轉型的智慧驅動力。
張近東表示，蘇寧領先的物流實力是保障智慧的核心支撐，818訂單暴漲已經讓物流集團經受住了考驗，接下來國慶、雙十一、雙十二等一系列大促，將會給物流集團帶來更大的挑戰，但無論什么時候，服務都是集團最重要、最核心的戰略板塊，都是集團關注和投入的重點領域，一定要確保極致的用戶體驗。
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蘇寧物流價值被低估，首提分拆上市
根據半年報數據，蘇寧云商上半年物流社會化業務進入快速增長階段，通過加強與菜鳥等外部合作伙伴的合作，新開拓保健食品、運動健康等領域的全鏈路物流業務，供應鏈整體解決方案服務模式優勢明顯，社會化營業收入(不含天天快遞)同比增長152.67%。
張近東表示：“無論是亞馬遜還是順豐，都在開放物流共享，在物流和配送基礎設施方面的投資日益突出。電商物流已走向智慧共享數據化運營，蘇寧物流社會化運營已經卓有成效，成為集團重要的盈利點，未來蘇寧物流集團不排除獨立上市的可能?！?/span>
事實上，在蘇寧零售業務高速增長的背后，蘇寧物流一直低調前行，而上半年財報披露后，其物流巨無霸形象陡然在行業中崛起。
財報顯示，截至2017年6月，蘇寧物流及天天快遞擁有倉儲及相關配套總面積614萬平方米，擁有快遞網點18,769個，物流網絡覆蓋全國352個地級城市、2,810個區縣城市。
不僅如此，今年年初，蘇寧物流集團正式成立了物流資產公司，專門負責物流資產的考察調研、投資規劃與具體實施。張近東對物流資產公司提出了更高的要求：2017年底新增倉儲管理面積150萬平方米，2019年底新增倉儲管理面積650萬平方米，倉儲管理總面積達到1000萬平方米的要求，要為消費者構建無處不在的物流網絡。
張近東透露，天天快遞已經與蘇寧物流實現了快速融合，蘇寧物流社會化收入的成倍增長，一定會讓外界對蘇寧物流的價值進行重估。