國際物流標準化通過制定標準規格尺寸來實現全物流系統的貫通，提高物流效率。但是在目前的發展中，國際物流標準化還存在著很多方面的問題。
1、 物流硬件：基礎設施標準不統一
缺乏統一的物流標準化硬件標準是物流標準化存在的主要問題之一，同時在一定程度上也制約了供應鏈管理運行效率的提升。以物流作業中最基本的裝載單元托盤為例，我國目前有托盤11億多個，其中大部分都在企業內部使用，存在大量閑置浪費的現象。國務院辦公廳轉發的《物流業降本增效專項行動方案(2016-2018年)》中明確了推廣1.2m×1m的標準托盤，然而有的企業仍然采用不同國家或自定義的托盤標準。托盤規格的不統一，就難以實現托盤的循環利用，進而導致各種運輸方式間的銜接不通暢，增加了運輸成本，在一定程度上影響了貨物運輸的效率，降低了物流標準化的安全性。
2、 物流軟件：信息標準化不統一
信息標準化是物流標準化的主要特點之一。近年來，信息科技公司逐年增多，其研發的物流信息管理系統數量隨之增加，各有各的品牌，各有各的特色和側重領域。同時，一些物流企業也開始建設自己的信息系統，但企業之間的數據傳輸格式、物流術語、計量單位、編碼等的不統一使得信息交換不通暢，形成了許多“信息孤島”。物流信息標準化不僅是為了實現企業間的信息交互共享，更是在信息數據的基礎上做出物流戰略決策，完善物流系統，從而更好達到物流業降本增效的目的。
3、物流標準化專業人才匱乏
物流標準化包括物流設備標準化、信息標準化、運輸方式間的標準化以及服務標準化等，表現出強烈的專業性。近年來，盡管我國在物流人才的培養方面越來越重視，開設物流管理專業的高等院校也有近400所，物流人才的數量和質量較之前有了較大的提升，但是物流標準化專業還未納入高校招生目錄，高校中也未開設物流標準化專業，在物流管理專業中物流標準化模塊教學也基本未涉及。因此，物流標準化系統知識體系就很難形成，使得一些從事物流標準化的工作人員也不能真正理解物流標準化的內在邏輯。這些在物流標準制定和推廣過程中凸顯的人才問題，嚴重影響了我國物流標準化體系的建設和物流標準的推廣。
對于這些問題，如何解決才是最重要的事情。相信在國際物流不斷的發展與進步中，這些問題一定可以得到解決。
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