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疫情之下,物流供應鏈如何變革?

  供應鏈的發展離不開時代的變化,2017年,黨的十九大報告首次提出“現代供應鏈”,并將其作為建設現代化經濟體系的“新增長點”和“新動能”。供應鏈于國家戰略意義不斷提升。如今,疫情更是讓供應鏈有了新變化。

  經過疫情的沖擊,全球供應鏈將迎來怎樣的變革?面對新形勢、新技術,企業在供應鏈體系中如何借力實現新突破?傳統企業如何進行供應鏈戰略轉型?現代供應鏈與前沿技術如何結合?

  8月28日,以“鏈接·協同·聚勢·共贏”為主題的2020(第七屆)創新中國物流與供應鏈發展峰會在濟南召開。峰會由佳怡供應鏈企業集團主辦,中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付,中國物流與采購聯合會采購與供應鏈管理專業委員會主任、現代供應鏈研究院常務副會長胡大劍,長安大學教授顏飛,山東鐳數信息科技有限公司董事長、山東省工業和信息化廳工業互聯網專家閆安等專家出席。佳怡供應鏈企業集團董事長孫倩,董事長王珍、岳麗,執行總裁賀小軒、鄭立以及集團總裁團隊紛紛參加。

                                              

  01

  后疫情時代的三個變化

  在過去的十年,我國物流供應鏈迎來高速發展,這得益于和平與繁榮的經濟全球化時代,但疫情突發可能讓這個時代一去不復返,后疫情時代,供應鏈將迎來三個重大變化: 一是世界經濟步入衰退周期,全球經濟進入存量競爭;

  二是全球供應鏈重構,全球供應鏈的結構不再全由市場來主導;

  三是彈性供應鏈的重要性在顯著上升,后疫情時代,彈性供應鏈的重要性和效率與成本等同。

  作為供應鏈從業者,在崔忠付看來,面對環境的變化,需要調整思路,轉變觀念,后疫情時代下,我國供應鏈如何應對變化,他提出了四點共識:

  一是要通過現代供應鏈來促進產業融合;二是提升供應鏈協同,提升“智能制造”在制造供應鏈的比重;三是打造供應鏈生態化體系;四是加強數字供應鏈的建設。

  02

  全球供應鏈的發展趨勢

  了解一個事物,就要先來了解它的誕生背景,在現代供應鏈研究院常務副會長胡大劍看來,現代供應鏈是以經濟全民過剩為背景下誕生的。對此,現代供應鏈就要通過新技術、新模式、新格局等方式解決產能過剩和效率下降的問題。

  新技術:主要是數字化、標準化和智能化,數字化包括云計算、人工智能、區塊鏈、物聯網、5G;標準化是通過全流程標準化建設實現企業間數據互聯互通,為產業集群內全產業鏈密切合作,高效協同,無縫對接奠定技術。智能化是智能制造職能供應鏈服務平臺。

  新模式:即打造供應鏈業態,早期的供應鏈是1+“N”模式,如利豐集團;隨后發展為平臺+用戶模式,如京東、天貓等;如今是要打造供應鏈生態圈,如今是要供應鏈生態圈,以昆山為例,昆山是電子工業集聚的城市,上游,圍繞電子產業供應商在這個城市中集聚,的下游,物流、倉儲設施等都以電子產業為主,這就是供應鏈生態;未來則是數字供應鏈的建設

  新格局:現代供應鏈會推動全球價值鏈朝著開放批量的方向發展,在供應鏈建設方面,確實是突破了國與國之間的界限。

  了解了現代供應鏈的背景,接下來就要看清它的方向,在胡大劍看來,后疫情時代全球供應鏈發展的新動向要從邏輯、結構、技術這三個維度分析:

  邏輯層面:供應鏈安全穩定愈發重要 新時代下,供應鏈效率不僅限于成本的降低,也包括供應鏈穩定和安全、柔性和彈性、以及生態圈構建。

  結構層面:全球供應鏈重構

  數字供應鏈通過建立數字基礎設施,更好的利用數字生產資料創造增量,提高生產效率,加強核心競爭力。

  技術層面:數字供應鏈的崛起

  全球經濟疲軟導致缺乏增量,全球供應鏈碎片化導致效率降低,而數字供應鏈通過建立數字基礎設施,更好的利用數字生產資料創造增量,提高生產效率,加強核心競爭力。

  對于傳統企業如何進行供應鏈戰略轉型的問題,胡大劍認為,企業需要通過三層紐帶實現:

  業務紐帶:搭建供應鏈生態最傳統的方式利用業務拓展,使上下游企業相互關聯速度慢,效果扎實。

  資本紐帶:通過資產并購、合作等方式搭建供應鏈生態,先搶位再整合需要強大的資金支持速度快,但整合難度大。

  數據紐帶:這也是最根本的紐帶,目前還沒有企業完全做到亞馬遜初具雛形,DHL正在探索,未來京東有可能利用數據建立供應鏈生態。

  03

  企業在供應鏈體系中如何借力突破?

  “作為一個技術服務商,我們發現,一個企業往往需要的是整體規劃,包含從采購、物流到生產、銷售一體化的供應鏈方案。這也就意味著企業的發展要朝產業或者供應鏈的方向融合。”杭州雷數科技創始人、人工智能專家閆安表示。

  這也引出一個思考,疫情后,面對新形勢、新技術,企業在供應鏈體系中如何借力實現新突破?

  面對閆安的提問,山東福瑞達生物工程有限公司總經理高春明認為,數字化提高了生產供應鏈的柔性。通過前端數據收集,可以對消費者的行為作出判斷,企業就能以消費者需求為導向的柔性化生產。

  道恩集團金融事業部的負責人王緒平從供應鏈金融的的角度回答,中小企業資質較弱,得不到銀行的認可,通過供應鏈金融可以改善資金周轉的問題。

  佳怡供應鏈企業集團副總裁、山東佳怡供應鏈管理有限公司總經理孫延峰認為,供應鏈的變革之道不在于順應,而在于進取,可以底層重構,技術創新以及頂層升級三個方面進行理解:

  底層重構:當前市場呈現小訂單、快時效的特點,未來物流會有更多整車變零單,零單變快遞的改變;

  技術創新:即先進的技術在行業的應用,通過技術提升效率;

  頂層升級:佳怡將以供應鏈物流為載體,向供應鏈管理延展,不斷提升專業水平。

  沾化冬棗集團董事長魏達從生鮮農產品的角度分析,供應鏈公司側重于本身的制造價值和節約成本,首先是后端物流,通過整合,可以提升生鮮運輸的議價權,其次是前端銷售,通過技術手段做沾化冬棗大數據系統,可以提升農戶收益。

  04

  佳怡的供應鏈探索

  供應鏈管理有五個基本要求,一是確立供應鏈中的鏈主地位,二是建立完善的物流網絡,三是實現信息資源數字化共享,四是提高綜合服務質量,滿足客戶多方位需求,五是實現深度協同、合作多贏。

  要實現這些需要多少年的時間?在“佳怡供應鏈服務創新與發展之路”的主題分享中,佳怡供應鏈企業集團執行總裁鄭立首先對佳怡過去20多年來的發展之路做了回顧,并表示,接下來的佳怡供應鏈的重點,會放在開拓集采供應鏈服務和分銷供應鏈服務上。

  “客戶訂單的履行需要的是非常穩定的供應鏈系統,我們想基于佳怡供應鏈這么多年的經驗積累,以它為載體,去開拓我們的集采供應鏈和分銷的供應鏈。”

  具體而言,佳怡供應鏈接下來如何做,鄭立也給出了明確的答復:

  集采供應鏈

  在企業自營采購模型下,由于各個環節參與者不同,各參與者之間能力有差距,會導致一些問題,例如導致物料、資源、服務分散,缺乏規模優勢及議價能力;參與者多頭對接,增加溝通及交接難度;各環節資金結算規則及周期不一致,對賬及結算繁瑣等。

  對此佳怡推出采購全流程倉配一體化物流服務,通過對共性物料及原材料的集中采購,獲取規模效應,降低采購成本,在交付上,全過程統一的信息化對接及服務,數據更透明,并提供更真實的決策依據。

  分銷供應鏈

  對于分銷,傳統的分銷流程由于不夠扁平有許多弊端,比如全節點數據完整性不足及失真;渠道管控難、資金周轉慢;對接及成本消耗點多,商品價格高。

  對此,佳怡采取全過程的庫存及運輸配送管理,全節點庫存及運輸信息透明,可以降低總體庫存成本和調撥成本。

  在多年的供應鏈物流服務經驗基礎上,接下來佳怡的服務將上升到供應鏈層面,希望能和供應鏈上的核心企業和上下游的合作伙伴共同打造一個供應鏈生態圈,佳怡則是這個這個生態圈內的協同者,全力配合核心企業的供應鏈戰略去做好協同工作。

  正如開場致辭中,佳怡供應鏈董事長孫倩說的那樣,佳怡經歷了21年的發展,今年進入佳怡五五戰略發展期,面對復雜的形勢,佳怡要融合新技術、數字經濟和基建網絡的力量,全方位滿足客戶需求,引領供應鏈持續創新,為更多伙伴的繁榮發展做貢獻。

  總結來看,現代供應鏈是推動傳統產業供給側結構性改革,加快新舊功能轉換,實現高質量發展的重要方向。如何將現代供應鏈與前沿技術相結合?以及更好地應對后疫情時代的機遇和挑戰?尋求這些問題的答案,這也是佳怡舉辦峰會的原因所在。

  當然,峰會的目的不止在于經驗與實踐的分享,更多還在于推動現代供應鏈的發展趨勢,企業在探討與分享中共同進步,打造中國供應鏈的共同繁榮

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關鍵詞: 疫情,供應鏈,物流