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劉強東出事了,京東物流要被“它”按在地下摩擦?

  最近劉強東的事也是鬧得沸沸揚揚,有人爆料說,劉強東在海外性侵了一個女學生,當然,對于這件事是真是假,我們目前無法判斷,京東方面的回應是虛假謠言,但不可否認的是,這件事對劉強東造成的影響還是很大的,而這家公司或將“彎道超車”!恐成繼順豐之后,京東物流最害怕的對手!



  我們知道,順豐一直是快遞行業的龍頭老大,速度快,服務好,讓順豐在業內一直廣受好評,不過京東物流作為后起之秀,發展也是極其迅速的,據悉,目前京東物流員工目前在14萬左右,今年年底可能會漲到19萬,今年5月份,黃宣德(京東cfo)表示,京東物流的利潤率略高于其他物流公司,利潤率在5%到10%左右。

  京東物流背靠一個京東大商城,發展迅速,不過這次強哥出事了,這家公司或將彎道超車,他就是中通物流!恐成京東最怕的對手!



  中通也是一家老牌物流公司,2002年5月創立,為什么說中通是京東物流最害怕的對手呢?先來簡單看一組數據,就2017年一年來說,中通利潤31.5億,營業收入130億,利潤率24%,不難發現,中通利用更低的成本,賺取更多的利潤,京東物流雖然發展迅速,但其實去年處于虧本狀態,而且之前京東CFO黃宣德表示,京東利潤率在5%到10%之間,這距離中通的利潤率24%還是有些差距的。



  當然利潤率只是一方面,另一方面則是中通這幾年發展迅速,根據了解,中通的網點數量達2.9萬,而在2016年,他只有2.5萬個,這意味著一年增加了4000個網點數量,換算下來,一天增加11個,這個增長速度是有點恐怖的。

  而在今年的5月29號,阿里巴巴,菜鳥網絡和中通達成戰略合作,馬云爸爸都和中通合作了,說句實在話,中通想不發展起來都難,畢竟淘寶用戶群體比京東的用戶群體要大。、

  甚至可以說,中通已然成了順豐最害怕對手,更何況是京東物流呢,這次強哥在海外出事,公眾印象有些崩塌,甚至王思聰都在微博上調侃說,奶茶妹妹要變成抹茶妹妹了。

  其實小編覺得,強哥這件事目前還沒有下定論,事情到底是怎樣的我們還不知道,所以就不要妄加猜測,但另一方面來說,強哥的這次出事,極有可能會讓中通完成“彎道超車”,成為繼順豐之后第二個讓京東物流害怕的對手,大家對這件事怎么看的,歡迎在下方留言。