淡季八月已經(jīng)過(guò)去，九月份也差不多過(guò)半。那上個(gè)月運(yùn)價(jià)是漲是跌?觸底沒(méi)有?九月行情預(yù)期如何?當(dāng)然，不管是物流公司的老板還是個(gè)人，都想要知道9月份拉什么貨更賺錢。想要買車的朋友，最關(guān)心的當(dāng)然是買什么樣的車型符合市場(chǎng)需求?？傊褪且痪湓?，怎么賺錢怎么干!
這些卡友們都不必?fù)?dān)心，小編將為你們一一揭曉!
一、運(yùn)價(jià)篇
1、運(yùn)價(jià)有風(fēng)險(xiǎn)，入行需謹(jǐn)慎
2018上半年，運(yùn)價(jià)已連續(xù)三個(gè)月在低位徘徊，市場(chǎng)并不樂(lè)觀。從貨運(yùn)量走勢(shì)來(lái)看，除新年外，月最大增幅不足8%，月最大跌幅超11%，而上半年載貨汽車的月均產(chǎn)量增速為14%左右，運(yùn)力增速遠(yuǎn)大于貨量增長(zhǎng)速度。
2、0-10噸行情向好，淡季仍逆勢(shì)上揚(yáng)
0-10噸貨運(yùn)量穩(wěn)定，運(yùn)價(jià)穩(wěn)步上升，在去年7月跌至全年最低點(diǎn)的情況下，今年七月運(yùn)價(jià)逆勢(shì)上行，預(yù)計(jì)9月將繼續(xù)保持上漲勢(shì)頭。
3、10-20噸行情變數(shù)大，上半年穩(wěn)定七月開(kāi)始急轉(zhuǎn)直下
從去年年底開(kāi)始，10-20噸運(yùn)價(jià)開(kāi)始往上走，但受淡季影響，7月突然急轉(zhuǎn)直下，預(yù)計(jì)11月回暖。
4、20-30噸行情穩(wěn)定 穩(wěn)步攀升
20-30噸運(yùn)價(jià)一直處于小幅攀升趨勢(shì)，但貨量卻持續(xù)減少，7月甚至只有去年高點(diǎn)的一半，這意味著配貨會(huì)更難。今年7月運(yùn)價(jià)開(kāi)始下跌，貨量減少致使攀升動(dòng)力不足，大概率難以穩(wěn)住持續(xù)攀升趨勢(shì)。
5、30噸以上運(yùn)價(jià)回暖難，年后數(shù)連跌，直探底價(jià)
30噸以上貨運(yùn)量不斷上升并逐漸趨于穩(wěn)定，但運(yùn)價(jià)一直下行，5月運(yùn)價(jià)同比下跌達(dá)7個(gè)點(diǎn)，競(jìng)爭(zhēng)激烈。重卡車輛供給充足，近期運(yùn)價(jià)回暖較難。
二、貨物及車型篇
1、什么貨價(jià)高?什么貨價(jià)低?
高運(yùn)價(jià)貨物類別top3：水泥、燃料、石灰;
低運(yùn)價(jià)貨物類別top3：木材、堿、酒。
以水泥為例，其運(yùn)輸均價(jià)比木材高33%，最大價(jià)差達(dá)1.5倍
2、9月拉什么貨最掙錢?
運(yùn)價(jià)top10貨物：燃料、石灰、廢舊物、水泥、垃圾、鋼、化肥、紙、煙草、磚。
3、什么車長(zhǎng)需求量最大?
13米重卡約占車輛需求半壁江山，車多導(dǎo)致這個(gè)載重范圍競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌。
4、什么車型需求量最大?
高欄車因載貨量大成為最受歡迎車型，該車型以占據(jù)80%以上的絕對(duì)市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)遙遙領(lǐng)先其他車型。
今天一下子給大家分享了這么多的干貨，一句話總結(jié)就是：9月想要賺大錢，卡友們可以入手高欄車;想要賺更多，拉10噸以下、20-30噸貨物是你最佳的選擇;想要小富一筆，燃料、石灰、廢舊物、水泥、垃圾、鋼、化肥、紙、煙草、磚當(dāng)然最合適不過(guò)。當(dāng)然9月份已經(jīng)要過(guò)半了，想要致富的朋友要趕快了。