在9月20日，德邦快遞高調宣布投資一家入場物流基礎運營商，即為能運物流，以便于拓展汽車物流市場。
能運物流成立于2004年，是全國性的入場物流基礎運營商，為汽車、汽配廠商提供包括集運倉配和循環器具集散的一攬子解決方案，目前已在中國汽車產業最為密集的長三角、珠三角、京津冀、中南、東北、西南進行了入場物流的定制化布局。
汽車物流市場規模巨大，入場物流作為其中重要的一環，肩負著將高價值的汽車零配件實現從供應商處到整車廠處或總成廠處轉移的重要使命，占據著其中過半數的市場份額。
而眾多媒體猜測，在未來兩年內，能運物流極有可能將會在中國汽車產業所有區域內設置營運節點，且所有節點之間形成互通直發線路并擁有高標準的場前倉，謀求為所有汽車廠商及汽配廠商提供包括集、運、倉、配和循環器具集散的一攬子解決方案。提供標準統一、場景可視、信息準確、效率最高、成本最優、風險可控的運營場景。
德邦快遞領投能運物流，不僅是其重要的的戰略部署，更會讓德邦快遞在汽車零部件市場占有一席之地。眾所周知，從項目價值而言，汽車零部件物流擁有巨大的市場。與能運合作，未來有機會在市場中做得更大更強。
針對能運物流較強的客戶服務能力，德邦快遞領投能運不僅給客戶提供了更全面，更優質的綜合物流服務，也更能抓住和留住客戶。據悉，能運有過硬的硬件條件及專業客服等軟件，德邦快遞能夠利用能運在汽車零部件市場已有的優勢，同時發揮自身大件特長，提升客戶滿意度。