民用包裹是無需交稅，但是被視為商用包裹就需交稅，那如何才能避免這個情況呢？如果沒有辦法避免，那又要如何讓關稅降低呢？
一、大貨變小貨
各國海關對民用、商用包裹一個判斷的重要依據就是包裹的重量及物品的數量，一般海關更關注的是大貨，單一物品裝在單一包裹超過10KG被視為商用包裹的概率比較大，所以請盡量避免使用同一個包裹寄送數量較多的單一產品，但是分開發會增加些貨運成本。
二、分日期發
把大貨邊成小貨，采用不同時期發，比如每隔幾天發一個包裹。
三、分地址發
讓收件方多準備幾個收貨地址，很多海關會記錄并建立收國際包裹的地址，分地址發是很好減少關稅方法之一。
四、申報價值
申報價值是最關鍵地方之一，一般來講根據當地海關最主要是看申報價值來收，大部分國家都將20美金左右做一個分界點，更多分界點請參考當地海關官網查詢。但是要注意的是，刻意將申報價值報低，被海關認為與貨物實際價值不符，會被海關罰款，給清關造成很大困難，所以選擇有經驗的代理運輸公司是非常必要。
五、選則合適的渠道
EMS萬國郵政聯盟，是各個國家具有國資背景控股的大型郵政集團，該渠道產生關稅的幾率比其他快遞公司低至1%以下，或者選擇一線包稅的專線渠道，比如：新加坡，馬來西亞，泰國，臺灣地區等有包稅渠道。
六、填寫私人物品免稅入境申請表格
如果是移民，留學生，或者是外國人回國，有一些使用過的行李，包裹比較大，件數比較多，可以填寫目的國私人物品免稅入境申請表格，也可以有效規避關稅。請查看《私人物品清關須知》
當然誠如您所知道的，關稅收取是根據各國海關政策決定，一般是由貨物品種，貨物價值，貨物重量等多個因素決定，不同國家對不同產品收取關稅都不同。
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