人們現(xiàn)在對(duì)生活質(zhì)量要求越來越高，所以為了不斷提高人們的生活質(zhì)量，就應(yīng)運(yùn)而生了很多高科技，比如食品方面，人們又想吃新鮮的，又想吃本地沒有的，這樣就有了冷鏈運(yùn)輸，冷鏈運(yùn)輸讓沿海城市的海鮮出現(xiàn)在內(nèi)地消費(fèi)者的餐桌上，南方的水果出現(xiàn)在北方，都是很平常的事情。
那冷鏈運(yùn)輸又有什么要注意的事項(xiàng)呢?
一·完成一次運(yùn)輸作業(yè)后 及時(shí)的清洗貨箱
冷鏈運(yùn)輸車在卸貨時(shí)，貨箱內(nèi)壁的薄冰會(huì)融化，在貨箱內(nèi)作業(yè)的裝卸人員來回走動(dòng)，會(huì)使貨箱非常的臟。還有的冷凍產(chǎn)品在裝貨時(shí)，容易出現(xiàn)輕微解凍的情況，融化的血水流到貨箱上，使貨箱出現(xiàn)腥臭味，影響下次裝貨運(yùn)輸，當(dāng)然對(duì)冷藏貨物的安全也造成了隱患。
有的廠家在裝貨時(shí)會(huì)先檢查車廂的干凈程度，如果貨廂內(nèi)清潔處理不好，便不會(huì)安排裝貨，浪費(fèi)時(shí)間，影響車輛的運(yùn)輸效率，由此可見，在完成一次運(yùn)輸作業(yè)后，清洗貨箱還是非常有必要的。
二·提前對(duì)貨箱制冷 檢查貨物包裝有無破損、解凍
卡友們需要經(jīng)常對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢測，如果發(fā)現(xiàn)制冷系統(tǒng)有損壞，那么我們需要盡早修理，才能避免因制冷系統(tǒng)在運(yùn)輸途中發(fā)生故障而導(dǎo)致貨物解凍情況的發(fā)生。另外，一些冷藏貨物需要事先對(duì)貨箱制冷，在裝好貨后，可以保障貨箱內(nèi)的溫度能達(dá)到貨物的溫度要求，避免運(yùn)輸途中貨物解凍。
冷凍產(chǎn)品的附加值一般都很高，所以要認(rèn)真清點(diǎn)貨物的數(shù)目很重要，可以避免貨物數(shù)目清點(diǎn)不正確，造成不必要的損失。另外，還要注意查看產(chǎn)品包裝有無破損，要是有破損情況要及時(shí)與相關(guān)工作人員聯(lián)系，并在運(yùn)貨單據(jù)上說明情況。
在裝貨物的時(shí)候，貨物如果出現(xiàn)解凍的情況，這個(gè)一定要注意，要和收貨人員聯(lián)系，拍照片保留相應(yīng)的證據(jù)。以免貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡睾螅v不清貨物是在什么環(huán)節(jié)解凍所帶來的麻煩，造成克扣運(yùn)費(fèi)的情況。
三·全程對(duì)溫度進(jìn)行管控 確保貨物品質(zhì)
制冷可以說是整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中最重要的一步，不同的貨物對(duì)于貨箱溫度要求不同，但具體運(yùn)輸過程中的溫度設(shè)定還是要依據(jù)運(yùn)輸?shù)木唧w情況而定。要是不清楚貨箱應(yīng)該設(shè)置多少溫度，要和貨主進(jìn)行溝通，了解清楚所需要設(shè)定的溫度，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行制冷作業(yè)，確保貨物品質(zhì)，以防造成不必要的損失。
在運(yùn)輸過程中，也要時(shí)時(shí)關(guān)注貨箱內(nèi)的溫度，如果溫度過高，就需要進(jìn)行制冷降低溫度，要是溫度過低，則要調(diào)高溫度，使貨箱內(nèi)的溫度始終維持在合理的范圍之內(nèi)。隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在的好多制冷機(jī)自動(dòng)化程度非常高，只需調(diào)到預(yù)定溫度，在整個(gè)運(yùn)輸途中不需要人為干預(yù)制冷，從而節(jié)省了人力。
四·到達(dá)目的地卸貨 仔細(xì)核準(zhǔn)貨物數(shù)量
經(jīng)過長時(shí)間的駕駛車輛，人疲車乏，到了卸貨的地方，還是不能掉以輕心。車輛靠到貨臺(tái)上時(shí)，需要先打開尾門，要注意車上的貨物經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)輸顛簸，貨物很有可能發(fā)生移位，打開車門要提防貨物的墜落造成對(duì)人員的傷害
以上幾點(diǎn)對(duì)于老司機(jī)來說肯定是知道的，但是往往不一定能完全遵守。對(duì)于新手來說還是應(yīng)該多關(guān)注這些方面。