近兩年，無人車成為快遞物流企業(yè)解決末端難題的選項(xiàng)之一，京東物流、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、蘇寧物流和德邦快遞都推出了無人車。中通在公開展覽中也相繼亮相兩款無人車。
中通近日展出了一款無人車，應(yīng)用了機(jī)器人定位導(dǎo)航、軟硬件系統(tǒng)集成的全系統(tǒng)技術(shù)，采用“玄機(jī)”調(diào)度大腦，形成智能派單和智能規(guī)劃，依靠后臺(tái)通信，可自主完成電梯上樓等服務(wù)無人車配送。
在京交會(huì)和全球智慧物流峰會(huì)上，中通展示了一款“大號(hào)”無人車，長(zhǎng)約1.4米，高約1.2米，最大載重達(dá)到300公斤，上下可大致分為藍(lán)色的底盤和白色儲(chǔ)物區(qū)兩部分。車內(nèi)空間足以容下兩個(gè)成人，可應(yīng)用于大件或緊急單票快遞的派送。
值得注意的是，該款無人車由中通與AutoX聯(lián)合打造，雙方于9月底也達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)無人駕駛技術(shù)在物流及快遞等領(lǐng)域的應(yīng)用及普及。
據(jù)了解，AutoX的無人物流小車已經(jīng)在中通上海本部的園區(qū)內(nèi)進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)，將在辦公樓之間為中通本部員工收發(fā)快遞。中通員工只需要在手機(jī)APP上輸入寄件需求，在預(yù)定時(shí)間即會(huì)有無人車前來收件，這款小車也可以自動(dòng)送貨上門，用戶會(huì)在手機(jī)上收到取件通知。
目前中通無人車主要落地場(chǎng)景有寫字樓、工業(yè)園區(qū)、居民小區(qū)。無人車的使用可節(jié)省配送成本，末端快遞員會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)闊o人車運(yùn)行維護(hù)人員，一個(gè)人可以同時(shí)管理多臺(tái)車的派件，只需要在后臺(tái)的調(diào)度管理系統(tǒng)監(jiān)控異常，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理即可;便于統(tǒng)一管理調(diào)度，機(jī)器比人更易于管理與集體調(diào)度;提升客戶體驗(yàn)，客戶可以靈活預(yù)約取貨時(shí)間、取貨地點(diǎn)。