據悉，自2005年起，長春海關提交調整汽車產業相關進口商品稅率的建議已連續13年被國務院關稅稅則委員會采納，累計為我省汽車行業減稅逾37.8億元人民幣。
近日，記者從長春海關獲悉，由長春海關提出的“六檔及六檔以上小轎車自動變速箱”和“采用電動轉向系統的轉向盤、轉向柱”2個稅號商品進口降稅建議被國家相關部門采納，并于11月1日起正式實施，預計到今年年底前可為我省汽車產業實現減稅800余萬元。
今年，我省玉米深加工產品——賴氨酸鹽酸鹽的出口退稅率有一定提高,也得益于長春海關稅政調研。作為此項政策的直接受益者，長春大成實業集團有限公司負責人告訴記者，該公司生產的賴氨酸鹽酸鹽69%是出口國外，出口退稅率由9%提高到13%后，僅三個半月公司就多退稅300萬元人民幣。“有了這個利好政策，我公司產品競爭力將大幅提升，預計明年出口創匯有望實現8000萬美元。”
稅政調研是國家制定宏觀政策的重要手段及調整進出口稅收征管政策的重要方式。
多年來，長春海關稅政調研工作立足吉林省外貿和產業發展的實際，以吉林省汽車產業、高速軌道客車和百姓消費品為重點，多次向國家有關部門提出稅率調整建議，在今年年初的關稅實施方案中即包括了長春海關提交的5條建議，這些商品稅率的調整不僅為企業降低了成本，也進一步激發了我省外貿市場活力。
據了解，截至目前，通過稅政調研長春海關已為我省外貿企業降低成本逾40億元。
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