中遠海運物流是居中國市場領先地位的國際化物流企業，在項目物流、工程物流、綜合貨運、倉儲物流、船舶代理、供應鏈管理等業務領域為國內外客戶提供全程物流解決方案。
11月26日，大商所與中遠海運物流有限公司（下稱中遠海運物流）簽署戰略合作協議，雙方將在航運期貨開發、交割倉庫設立、期貨人才培訓等方面開展廣泛合作。大商所總經理王鳳海、中遠海運物流董事長韓駿出席簽約儀式并致辭。大商所副總經理朱麗紅、中遠海運物流副總經理王志杰代表雙方在合作協議上簽字。
王鳳海在致辭中表示，2013年，大商所啟動了航運期貨的研發工作，經過多年努力，在期貨合約和制度設計方面取得突破性進展。期貨市場在加快期貨品種研發上市進程、服務實體經濟等方面，急需依托行業龍頭企業的專業力量。此次與中遠海運物流簽訂戰略合作協議，是大商所與“中”字頭的超大型國有企業在航運期貨研發方面簽署的第一個戰略合作協議，開啟了大商所航運品種研發的新階段，也是大商所進一步服務國有大型企業的新嘗試。未來雙方將開展全面合作，加快推進航運期貨上市，服務廣大企業的避險需求。同時，大商所將加大市場服務力度，促進中央企業、大型國企對期貨市場的認識和利用，積極參與大商所期貨品種交易，助力國有企業創新經營模式和提升風險管理能力，實現國有資產的保值增值。
韓駿在致辭中表示，中遠海運物流的核心戰略之一是以航運物流為核心，打造以航運物流、港口物流、倉儲物流、多式聯運、供應鏈金融等為核心競爭力的大宗散貨物流體系，為廣大大宗散貨客戶提供全球化的物流供應鏈服務。此次戰略合作是中遠海運物流在新時代背景下服務國家戰略、促進經濟貿易發展和實現互利共贏的重要舉措。雙方將在期貨交割庫、航運期貨研發、信息共享和人才培養上開展全方位合作，共同打造國內期貨行業服務新標桿。同時，雙方將以全球化視野貫徹新發展理念，積極踐行國有企業“走出去”戰略，在中國期貨市場對外開放和全球化布局上共同發力、強化協同，加快推動雙方的全球化發展進程。
據介紹，我國是世界最大的集裝箱貨物海運國，全球前十大集裝箱港口我國占據七席，每年出口集裝箱貨物運量超過4000萬標箱，具備開展遠洋集裝箱航運期貨交易的現貨規模優勢。2008年以來，遠洋集裝箱海運費年度波幅從58%提高到138%，運費大幅波動給廣大航運企業、進出口企業帶來經營風險，實體企業需要利用期貨工具避險。同時，遠洋集裝箱海運的市場化和國際化程度高、市場競爭充分，適合開展期貨交易。
市場人士對期貨日報記者表示，大商所與中遠海運物流等大型國有企業的合作，有助于加快相關期貨品種研發上市進程，引導大型國有企業更好地參與和利用期貨市場，為相關企業提供有效的避險渠道，提升行業避險能力，拓展期貨市場服務實體經濟的領域。
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