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上汽大通再推車型EV30 發力新能源 瞄準智能物流市場


       2018年,中國汽車銷量出現28年以來的首次負增長,但是據九州物流網了解,新能源汽車銷量卻一騎絕塵。2019年,車企們也紛紛加注新能源汽車市場。上汽大通看上了新能源物流車市場。

       1月14日,上汽大通再推一款新能源車型——純電智能物流車EV30,售價12.69萬至18.17萬元(未扣除國補地補)。

      上汽大通認為物流車需求將高增長。2018年,主管部門連續發布《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》、《推進運輸結構調整三年行動計劃》,指出到2020年,城市建成區的新增和更新輕型物流配送車輛中,新能源車輛和達到國六排放清潔能源車輛的比例超過50%,重點區域達到80%。

                        

       上汽大通全面推進插電式混合動力、純電動、燃料電池三條技術路線,深耕城市物流領域,助推物流業向更智能、更互聯、更清潔方向加速發展。

         EV30能打出一片天地嗎?

       上汽大通大談領先優勢。上汽大通MAXUS EV30采用行業首創的純電動專屬平臺架構,結合物流需求全新標定EV30作為上汽大通全新正向開發的智能化純電動產品,在諸多方面領先行業:電池包空間規整,并同步考慮大電量布置,保護框架優化,防撞能力大大提升;業內首次采用輕量化鋁車身框架,整車減重200公斤,達到了同級別產品中的最高水平;通過布置優化,EV30地板離地高度僅540毫米,這一數據在同級最低,更便于裝卸物品;該車前后軸質量分布合理,采用70kW、220Nm的同級最大電機,使用戶常用的0-50km/h加速性能提升25%,并且僅需5.3秒,堪稱同級最強動力;同時,最大爬坡度達到30%。 

      上汽大通稱,EV30續航最佳、能耗最低、充電最快、電池耐用。上汽大通MAXUS EV30續航里程達400km,可有效節約用戶時間成本,滿足物流高強度運營。假設一年行駛3萬公里,對于EV30來說,電費只需3300元,既比同類產品減少20%,又比同類燃油車節約1.2萬元,適合物流運輸客戶低成本使用需求。

                      

       上汽大通MAXUSEV30充電15分鐘續航即可達100km,45分鐘可充至80%電量,方便用戶在配送貨的間隙輕松補電。從零下30度到零上50度,EV30高可靠性的電池均可正常使用,甚至在使用5年或行駛20萬公里后,電池包的儲電能力仍能保持在80%以上。

       智能網聯方面,憑借上汽大通先進的蜘蛛智聯系統,EV30靈活實現大數據在企業、車、人、道路的互聯互通,打造定制化智能車隊管理平臺。通過整合車輛調度、車輛使用、安防監控、運營管理、遠程升級等多項實用功能,上汽大通MAXUS EV30為用戶提供從購車開始的全流程服務。

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