據九州物流網了解，前段時間，在專門負責貨物運輸的中國鐵路濟南局青島婁山站，有了一種全新的運輸方式——“暖鏈快遞”，即工作人員在火車車廂的廂壁外包上一層塑料膜，膜外面又覆蓋了一層厚約4厘米的具有保溫功能的泡沫板，也就是保溫板。
據悉，這是專門為運輸啤酒設計的暖房，因為在嚴寒天氣下按照普通方式長途運輸啤酒，容易讓啤酒結冰上凍，導致瓶體脹裂，出現“凍酒”問題。而采用這個保溫板則起到了很好的保溫作用。同時，裝車過程中，給啤酒鋪上褥子蓋上被，邊上圍著保溫板，讓啤酒暖暖和和地進入東北。
其實不僅是啤酒，運往天氣寒冷的地區的玻璃瓶裝的化妝品、保健品、藥品等也需要這樣的“暖鏈快遞”。因為，不少生活在寒冷地區的消費者在網上購買這些玻璃瓶裝物品時，時常會出現收到包裹時出現瓶子破裂，或者結冰的現象，致使使用效果大大降低。
如今“暖鏈快遞”來了，這些問題似乎就能迎刃而解了。那么，什么是“暖鏈”？哪些物流需要“暖鏈”？需要什么樣的技術支撐？
相較于冷鏈，“暖鏈”并沒有明確的定義。但是我們不妨對比一下冷鏈，不難發現，“暖鏈”其實就是指在物品在經歷生產、貯藏、運輸、銷售，直到消費前的各個環節中始終處于規定的溫度環境中，以保證物品質量，減少物品損耗。換言之就是，消費者收到的包裹或將真的是有“溫度”的。與冷鏈剛好相反（冷鏈是要保障食品的新鮮度、減少耗損等，一般溫度不能高于一個規定值），暖鏈同樣運用在一些對溫度要求比較嚴格的物品上，只是溫度不能低于一個規定值。
化妝品
冬季時分，我們時常會在朋友圈看到，一些消費者抱怨網購了某品牌的化妝套裝后，收到的卻是“化妝冰棒”，一般化妝品都有水乳霜之類的，這些物品在冬天低氣溫下是很容易被凍住的，因為一些保濕類的護膚品含有一定的水分和油脂，且有些并沒有添加抗凍劑，所以在氣溫低于零下7℃便會結冰或者凝固。相較于北方零下十幾度、幾十度的天氣，冬天里的化妝品更需要“暖鏈”運輸。盡管化妝品凍住后解凍是可以繼續使用的，但是效果可能打折扣（因為化妝品中某些營養成分或將失去功效）。
各類酒品飲料
“冷藏味更佳”是一些酒和飲料標注在產品說明中的標語，但當溫度低于了其凝固點，酒便會結冰或者凝固，出現“凍酒”，甚至出現玻璃瓶碎裂的現象。如此一來，物品損壞率便難以控制。據了解，目前發往黑龍江地區的青島啤酒，80%以上都采用了“暖鏈快遞”的物流方式，時間快，效果好，基本杜絕了“凍酒”現象的發生。同時，高效的“暖鏈快遞”保障了啤酒新鮮的口感，減少了破損率也提高了到東北地區的青島啤酒運輸量。
電子產品
前段時間，一東北網友在某社交平臺上發問，其在深圳購買的手機快遞到家時出現電池不耐用、液晶觸摸屏反應慢、撥打電話反應慢等等問題。一名網友回復說，東北溫度太低，估計手機在運輸過程中凍壞了。的確，一般電子產品大部分都會在出廠檢測環節，進行外部環境模擬實驗，一般標準溫度15～35℃、相對濕度45%～75%、氣壓 860～1060毫巴，進行這樣的測試，是為了讓在一般條件下用戶能夠正常使用產品。而東北零下30多度，手機自然可能會出現一些性能問題。
還有鮮花等……
總之，因為溫度過低而引發損壞時常讓人措手不及，這就需要“暖鏈”的護航。
那么，常見的保溫技術有哪些呢？
比如物品外部包裝保溫膜/保溫板，起到阻擋熱傳導的作用，能在一定程度上保證物品的溫度。但由于材質不同，效果也不一樣，但是時間一長這一效果并不明顯。因此，運往東北的青島啤酒在婁山站便通過各環節無縫對接、優化運輸路線，最大限度地壓縮在途時間，減少啤酒暴露在低溫環境下的天數。
而在貨廂加熱取暖一般有兩種方案：“安裝液體加熱器+散熱器”與“安裝空氣加熱器”，不但可以對貨物進行加溫，而且可以對貨倉內進行有效的空氣循環，保持車內足夠的氧氣。物流運輸車貨倉加熱保溫解決方案可應用于運輸花卉、藥物、活禽等諸多需要控制貨廂溫度的場景中。
“暖鏈快遞”來了，以后在零下幾十度的天氣里收著“有溫度”的包裹，喝著更“溫暖”的啤酒，不再發圈抱怨“這碎那碎”的，其實挺美好。
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