1月27日，英國(guó)交通運(yùn)輸部（DfT）發(fā)布了保障英國(guó)港口網(wǎng)絡(luò)安全的新業(yè)務(wù)指南。
這份名為《港口和港口系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全良好實(shí)踐指南》的文件表示，“針對(duì)港口系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)攻擊不再是假想”。2017年就出現(xiàn)過(guò)針對(duì)丹麥集裝箱船運(yùn)公司馬士基的網(wǎng)絡(luò)攻擊，名為NotPetya的病毒造成了2-3億美元的損失。
該指南警告，未能解決的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷亡，港口系統(tǒng)中斷或損壞，建筑物無(wú)法使用，對(duì)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響，可能導(dǎo)致聲譽(yù)受損、收入損失、財(cái)務(wù)罰款或訴訟等嚴(yán)重后果。
這份長(zhǎng)達(dá)71頁(yè)的指南就各個(gè)方面提供了可行性建議，包括針對(duì)重要資產(chǎn)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估和計(jì)劃，如何處理安全漏洞以及正確的治理結(jié)構(gòu)、角色、職責(zé)和流程。
英國(guó)海事大臣努斯拉特·加尼（Nusrat Ghani）表示：“我們今天發(fā)布了更新的港口網(wǎng)絡(luò)安全指南，以確保英國(guó)的港口不僅是世界上最好的港口，而且也是最安全的港口。”
該指南由英國(guó)工程技術(shù)研究院與交通運(yùn)輸部共同制定，是2016年發(fā)布的港口網(wǎng)絡(luò)安全指南的修訂版。
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