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打造“日照特色的汽車全產業鏈生態圈”


    汽車及零部件產業作為日照市重要支柱產業,被列入山東省新舊動能轉換重大工程。隨著長城、中興兩大整車廠的落戶,為日照眾多汽車零部件配套企業帶來了新的發展機遇,日照加大供需對接力度,不斷完善上下游產業鏈,提高相關企業配套率,打造具有日照特色的汽車全產業鏈生態圈。

    山東久力集團是一家集研發、生產、銷售于一體的高新技術企業,主導產品為啟動型鉛酸蓄電池,在近20年的發展中,公司除了為五征汽車提供配套外,其他銷售渠道比較散,產品市場占比不高,制約著企業進一步發展。

    要想突破發展瓶頸,實現更大規模的發展,一個非常有效的途徑就是跟一些知名的大的整車廠實現合作,但這如果僅依靠公司自己的力量去對接比較難。

    “我們直接對接的話,應該說時間會非常的長,有的甚至根本就不可能。”山東久力集團總經理助理楊寶春說。

    在近期由工信部門組織的整車廠和零部件企業雙向對接活動中,久力集團成功與長城汽車以及中興汽車實現初步合作,目前,由山東久力集團生產的兩種型號的產品已經進入中興汽車整車試驗,成功后雙方將進入實質性合作。不僅如此,借助膠東經濟圈一體化發展機遇,山東久力也與北汽新能源汽車初步達成了合作意向。

    楊寶春說,相比北汽現在配套重慶江森還有安徽理士,他們在質量方面絕對不差,而且在運輸方面要近的多,所以說運輸成本可以降查非常多,所以價格肯定有優勢,公司有信心搞好配套服務。

    而位于日照開發區的高遠汽車配件有限公司也在這次對接洽談活動中搭上了與中興汽車合作的快車,高遠汽配成立11年來,主要為北京現代、悅達起亞提供部分車飾配件,受物流費用不斷提高影響,近幾年公司利潤發展空間受到限制。

    日照高遠汽車配件有限公司總經理紀小軍說,目前離他們最近的配套主機廠是鹽城的東風悅達起亞,也有300多公里,這幾年物流成本對公司來說壓力比較大,導致產品的競爭力、利潤空間就非常小。

    高遠汽配主要從事汽車零部件及飾件的設計、生產和銷售,擁有先進的生產設備和技術研發團隊,在同行業中處于領先地位,得益于多年與整車廠合作的穩定基礎,公司在與中興汽車對接洽談中比較輕松,目前已經有兩種型號的產品應用到中興汽車生產中。

    紀小軍說,現在他們也在和中興車進一步溝通,模壓成型件的配套等等,他相信雙方在未來肯定會有很大的合作空間。

    在拆分汽車結構,細分產業的基礎上,今年以來,我市通過梳理市內零部件企業生產情況與長城汽車等整車企業外協配套產品目錄進行比對,按照小批次、多層次、多期次的形式深入開展汽車整車和零部件企業雙向對接活動,目前已取得初步成效。

    市工信局裝備產業和軍民結合科趙修軍表示,他們將在總結經驗的基礎上繼續推廣產業鏈對接,包括舉辦日照零部件企業走進長城等活動,加強市內零部件企業與整車企業的對接,提高本地汽車及零部件產業的配套率。

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