11月19日，第一財(cái)經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心(CBNData)獨(dú)家發(fā)布《綠色雙十一行動(dòng)白皮書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱“白皮書(shū)”)，首次聚焦雙11戰(zhàn)績(jī)后的“綠色”思索。全國(guó)各界社會(huì)力量都在積極處理快遞包裝，雙11期間，全國(guó)快遞代收點(diǎn)14天回收了超1億快遞包裝。

  白皮書(shū)顯示，菜鳥(niǎo)作為中國(guó)物流綠色發(fā)展的倡導(dǎo)者，并成立了中國(guó)首個(gè)物流環(huán)保公益基金，推動(dòng)全行業(yè)、全鏈路的綠色化。

  從包裹的材質(zhì)上來(lái)看，快遞袋和紙箱正在減塑環(huán)保化。菜鳥(niǎo)聯(lián)動(dòng)海內(nèi)外500多個(gè)商家使用生物基環(huán)保快遞袋，并提倡拉鏈?zhǔn)轿迥z帶紙箱，這些舉措也吸引了上游的批發(fā)采購(gòu)平臺(tái)1688參與綠色行動(dòng)，開(kāi)辟綠色包裝專區(qū)。

  在裝箱環(huán)節(jié)，智能算法成為包裹的“瘦身”神器。菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈利用其智能裝箱算法，通過(guò)優(yōu)化箱型和推薦合理的裝箱方案，平均減少 15%包材使用;今年雙11，算法瘦身了超過(guò) 1200萬(wàn)個(gè)包裹。

  在運(yùn)送環(huán)節(jié)，城市物流網(wǎng)絡(luò)也在提升效率、減少能耗。以菜鳥(niǎo)為例，創(chuàng)新智能分倉(cāng)、前置備貨、門店發(fā)貨等模式的推行正在推動(dòng)物流網(wǎng)絡(luò)高效化，如通過(guò)城市倉(cāng)發(fā)出的距離可減少100公里，門店發(fā)貨可實(shí)現(xiàn)3公里內(nèi)分鐘級(jí)配送。

  此外，2017年，菜鳥(niǎo)啟動(dòng)“回箱計(jì)劃”，在北京、上海、廣州等十個(gè)城市全面開(kāi)展快遞紙箱回收行動(dòng);2019年，申通、韻達(dá)等快遞公司與菜鳥(niǎo)、阿里巴巴公益基金會(huì)共同發(fā)起“綠色快遞日”，在全國(guó)鋪設(shè)5萬(wàn)個(gè)綠色回收箱;截至2020年已增加至8萬(wàn)個(gè)。

  根據(jù)白皮書(shū)顯示，2014年菜鳥(niǎo)率先向全行業(yè)推廣電子面單，隨后百世、申通、圓通等國(guó)內(nèi)主要快遞公司紛紛響應(yīng)“一聯(lián)單”，對(duì)電子面單進(jìn)行大瘦身，面積縮小近一半。5年來(lái)，電子面單已經(jīng)累計(jì)服務(wù)1000億個(gè)包裹，累計(jì)節(jié)約紙張4000億張，幫助全行業(yè)節(jié)約成本200億元。

  現(xiàn)今，在中通、圓通、申通、韻達(dá)、百世等國(guó)內(nèi)主要快遞公司的協(xié)同之下，電子面單一聯(lián)單已經(jīng)廣泛取代了過(guò)去的五聯(lián)單，僅今年雙11以來(lái)，節(jié)省的紙張就超過(guò)22億張。

  白皮書(shū)還顯示，越來(lái)越多的菜鳥(niǎo)入倉(cāng)商家雙11包裹使用了減塑包材。今年雙11，通過(guò)使用紙質(zhì)拉鏈箱減少的膠帶耗費(fèi)長(zhǎng)度超過(guò)8600萬(wàn)米，可繞地球2圈;菜鳥(niǎo)倉(cāng)內(nèi)雀巢、薇諾娜、寶潔、海底撈、飛利浦、海爾、美的、Kindle等500多個(gè)品牌都在助力包裹綠色化。

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