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江南造船又簽2艘93000方VLGC,VLGC手持訂單量世界份額第一!

  1月18日,中國船舶旗下中船貿易聯合江南造船與東華石油(長江)有限公司在南京簽署2艘93000立方米全冷式超大型液化石油氣船(VLGC)建造合同。東華能源董事長王銘祥、江南造船董事長林鷗、中船貿易副總經理吳愛軍以及各方代表參加簽約儀式。

  該型船系由江南造船自主研發設計的第四代升級版自主研發設計的第四代VLGC精品船型(PANDA®93P),這是中船貿易/江南造船在該船型領域實現的第二次合同簽約。

  該型船設有4個A型獨立液艙圍護系統,采用江南造船高效的專利線型技術(VS-Bow®),配合“LPG雙燃料主機+軸帶發電機的推進系統”,可使船舶未來營運過程中的硫氧化物(SOx)和顆粒物(PM)排放降為“零”、碳排放指標超前滿足EEDI三階段標準、氮氧化物(NOx)排放降低80%。因而PANDA®93P具有良好的經濟性、兼容性、可靠性和環境友好性的特點,堪稱“未來型”的綠色船舶。

  93000立方米VLGC是目前世界上效率最高的雙燃料VLGC,其航速和油耗等綜合經濟技術性能指標處于行業領先水平。

  本次合作是江南造船與東華石油的第二次攜手。東華石油于2018年在江南造船下單訂造了2艘84000立方米VLGC,2艘船已于去年交付并投入運營。東華石油本次下單訂造的2艘VLGC將交付給東華能源股份有限公司,支持東華能源在廣東茂名建設中的聚丙烯項目,為東華能源LPG貿易提供更多的靈活性。

  目前,江南造船VLGC手持訂單17艘,占全球VLGC手持訂單總量的46%,世界份額第一。

  本文來源于搜航網,不代表九州物流網(http://www.ruyi818.com)觀點,文章如有侵權可聯系刪除

關鍵詞: 江南造船,VLGC