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訂單火爆,眾船廠為何提前放假?

  進(jìn)入9月份后,受能耗“雙控”政策影響,船廠的生產(chǎn)進(jìn)度、作業(yè)物量、作息時(shí)間等受到不同程度影響,有些船廠已經(jīng)將“十一”國(guó)慶假期提前,從9月28日至10月4日開(kāi)始,包括一線作業(yè)人員在內(nèi)的全體員工開(kāi)始休假。

  據(jù)了解,此次能耗“雙控”政策實(shí)行,一方面,受全國(guó)性煤炭緊缺、煤價(jià)高企、煤電價(jià)格倒掛影響,目前不少省份出現(xiàn)供電緊張局面;另一方面,用電需求猛增也是此次“限電”潮的重要原因之一。針對(duì)當(dāng)前形勢(shì),國(guó)家電網(wǎng)公司于9月27日下午表示,將全力以赴打好電力保供攻堅(jiān)戰(zhàn),保障基本民生用電需求,最大可能避免出現(xiàn)拉閘限電情況,堅(jiān)決守住民生、發(fā)展和安全底線。

  受能耗“雙控”影響,近期江蘇、浙江等南方地區(qū)的鋼廠也收到了減產(chǎn)指標(biāo),已開(kāi)始逐步落實(shí)減產(chǎn);北方等大型鋼廠產(chǎn)量有所減少,但受影響不大,基本可以保供。特別是針對(duì)造船行業(yè),一些鋼廠優(yōu)先保障優(yōu)質(zhì)客戶(hù)的船板用鋼需求,采取原料首訂、訂單優(yōu)先排產(chǎn)等舉措,重點(diǎn)保障造船行業(yè)船鋼產(chǎn)量。

  據(jù)了解,一家大型造船企業(yè)每年用電量約為2億度,約合8萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,費(fèi)用超億元,僅一臺(tái)空壓機(jī)每小時(shí)就耗電約1800度,每天需要約20臺(tái)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。此次能耗“雙控”政策發(fā)布以來(lái),很多船廠空壓機(jī)的使用被列為首個(gè)“禁電”對(duì)象。

  “生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)空壓機(jī)實(shí)施重點(diǎn)區(qū)域供氣,管路氣壓不足,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)放緩,所有空壓機(jī)在下午3點(diǎn)以后關(guān)停,涂裝、打磨工作受限。”江蘇靖江一家船企人員表示,為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,該公司現(xiàn)在對(duì)各車(chē)間班組、科室、辦公室等區(qū)域均明確了用電額度。為了確保用電量不超標(biāo),該公司設(shè)備科費(fèi)盡了心思,天天盯著電表看,哪里超標(biāo)就到哪去“拉電”。但是,突然“拉電”易造成設(shè)備故障,艙內(nèi)如果因空壓機(jī)突然停電,大頭風(fēng)帽不供風(fēng),人員缺氧,容易產(chǎn)生安全隱患。

  盡管能耗“雙控”政策對(duì)船企生產(chǎn)帶來(lái)一定影響,但是,眾多江蘇造船企業(yè)還是積極采取相應(yīng)舉措,在保證生產(chǎn)的同時(shí),降低無(wú)效用電。南通市海工園區(qū)給南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)工程有限公司今年9月的用電量比8月份減少80萬(wàn)度;為了將有限的電能指標(biāo)用到生產(chǎn)必須處,該公司根據(jù)政府能耗“雙控”的要求,采取了各類(lèi)有效措施,促使能耗明顯下降,以避免由于超量用電而被強(qiáng)制“拉電限產(chǎn)”。

  在建造項(xiàng)目方面,該公司除減用除濕機(jī)、停用冷風(fēng)機(jī)組,限控風(fēng)機(jī)運(yùn)行外,還杜絕現(xiàn)場(chǎng)無(wú)效照明,做到人離燈熄;在維保項(xiàng)目中,降低維保頻度;生產(chǎn)用能部門(mén)模塊小件涂裝房除濕機(jī)運(yùn)行減量;嚴(yán)格控制零星加班作業(yè);普及使用電動(dòng)打磨機(jī)替代風(fēng)動(dòng)打磨機(jī),減少使用壓縮空氣;油漆房油漆盡量集中時(shí)段以減少通風(fēng)時(shí)間。在辦公區(qū)域,下班及時(shí)關(guān)閉各類(lèi)辦公設(shè)施、照明;在氣溫低于30攝氏度時(shí)段,空調(diào)停用。

  江蘇新時(shí)代造船有限公司根據(jù)上級(jí)政府部門(mén)發(fā)布的關(guān)于遏制“兩高”項(xiàng)目發(fā)展和能耗“雙控”工作督查要求,制定了節(jié)能減排方案。除食堂賓館和船東船檢樓外,其余場(chǎng)所的空調(diào)全部停用。截至目前,該公司辦公樓以及其他生產(chǎn)輔樓的約400余臺(tái)空調(diào)已經(jīng)全部關(guān)閉。同時(shí),該公司也關(guān)停了部分空壓機(jī),空壓機(jī)輸送的壓縮空氣主要供分段沖砂和艙室拉毛使用,其他車(chē)間推廣使用電動(dòng)打磨機(jī)。在此基礎(chǔ)上,該公司要求減少跑冒滴漏,杜絕浪費(fèi)帶來(lái)的電能損耗。

  此外,該公司還要求降低特涂作業(yè)用電,從9月開(kāi)始,逐步減少特涂作業(yè)工作量。同時(shí),要求各生產(chǎn)部門(mén)必須提高工效,減少加班。該公司此前每天用電67萬(wàn)~69萬(wàn)度,通過(guò)以上節(jié)能舉措,從9月15日起至本月底,該公司每天用電穩(wěn)定在60萬(wàn)~64萬(wàn)度,預(yù)計(jì)9月該公司將節(jié)約用電約145萬(wàn)度。

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關(guān)鍵詞: 船舶運(yùn)輸,限電,

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