1.達達快送和順豐同城雙11配送單量破億

  雙11大促落下帷幕，各大平臺相繼發布戰報，在一個個數據中，雙11新的趨勢已經出現。

  近日，即時配送平臺達達快送和順豐同城發布雙11戰報，今年雙11，兩個平臺配送總單量均超1.2億單!

  具體來看，今年京東雙11期間，達達快送日均配送單量突破1000萬，在雙11當天，達達配送單量超過1200萬，總配送單量突破1.2億單。

  其中，達達快送完成的中小商家配送單量同比增長67%，京東便利店、華聯超市等便利店，以及大尚龍蝦、串意十足等餐飲商戶配送單量同比增長均超500%，醫藥訂單平均配送時間26.8分鐘。

  此外，雙11開賣首日，達達快送用時9分鐘就完成了首單配送，開場10分鐘，全國超500個縣區市的消費者，都已經收到由達達騎士配送的商品。

  無獨有偶，順豐同城配送雙11配送總單量，同樣超過了1.2億單。

  其中，商超便利、果蔬生鮮等同城零售品類配送單量同比增長均超過100%，永旺、華潤萬家、聯盛等品牌商超的單量同比增長200%以上，醫藥健康品類配送單量同比增長超250%。

  值得注意的是，雙11期間，順豐同城還和數百個直播間合作，實現了“即購即達”的配送模式，來自直播間的配送單量環比增長71%。這意味著，邊看直播邊下單的“外賣式”購物，成為今年雙11的新趨勢。

  而從一個個亮眼的數據中，我們不難發現，今年雙11，新的變化已經出現，即時配送需求迎來了大爆發

  2.分鐘級送達成為雙11物流主旋律

  天下武功，唯快不破。

  每一年雙11都是物流企業的一次大考，今年雙11，物流配送又再次“卷”出了新高度。

  “老大哥”順豐穩定發揮，10月31日，雙11第一波售賣正式開啟僅3分鐘，順豐的首單包裹就已經送到了消費者手上，其余多個地區也刷新了首單20分鐘內送達的全新紀錄。

  “通達系”快遞企業也大幅刷新了首單配送紀錄，中通云倉以9分15秒的配送時長完成了首單配送;申通也僅用時9分鐘就完成了首單進村包裹，雖然申通去年也是差不多時間送達，但去年是進城，今年是進村，申通快遞旺季服務能力再度提升。

  除此之外，郵政EMS“極速前進”項目僅用時13分鐘，就完成了全國首單的投遞，顛覆了以往眾人對郵政的印象。而大件物流德邦快遞同樣只花了8分鐘，就完成了首單配送。

  可以說，分鐘級送達已經成為了雙11物流配送的主旋律，而快遞企業能夠實現分鐘級配送的重要原因，是這兩年“預售+前置”的模式正在被普遍應用。

  具體來說，就是消費者付了定金之后，商品會被預先運輸至本地倉庫甚至是派送網點“待命”，最大限度地縮短包裹和消費者之間的物理距離，從而實現分鐘級送達。

  比如德邦和申通的“預售極速達”服務、郵政EMS的“極速前進”項目，都屬于“預售+前置”模式，利用雙11的預售機制，將商品提前下沉至前置倉，消費者付了定金后，末端網點就可以直接派件。

  對于商家來說，提前發出預售商品，可以緩解庫存壓力;對于快遞公司來說，不用在雙11結束后集中發貨，能夠緩解高峰期的操作壓力，所以大促期間前置模式已經基本擴展至全品類商品了。

  雙11的預售模式，給了快遞企業充足的時間依靠去實現分鐘達。而對承接用戶即時需求的即時配送平臺來說，還需要依靠強大的眾包運力網絡和倉揀體系，以此來實現分鐘級送達的配送服務。

  即時配送平臺需要在半小時之內完成“接單-揀貨-配送”全部流程，而這一過程對倉揀要求極高，因為大型商超是即時配送平臺主要的合作對象，試想一下，如果沒有高效的倉揀管理體系，那么光是在商場里“跑酷”找貨就要花費大量時間。

  所以達達在去年推出了達達優揀，首創了“眾包揀貨”模式，由眾包揀貨員為商超門店提供揀貨服務，通過數字化揀貨管理系統，一站式完成訂單接收、揀貨和交付達達騎手的全部流程。

  幫助商超應對大促高峰的達達優揀，在達達雙11的戰報中也被著重提及：目前，達達優揀對沃爾瑪、家樂福全國門店實現100%覆蓋，雙11當天，揀貨單量同比增長超115%，沃爾瑪單日揀貨訂單量同比增長104%，七鮮超市揀貨訂單量同比增長103%。

  當分鐘級送達成為趨勢，消費者體驗過極致的配送服務后，雙11這類傳統電商大促模式便逐漸被改變。

  3.即時零售異軍突起，電商行業迎來新一輪變革

  俗話說，體驗過山珍海味后，便不想再吃粗茶淡飯了。

  相關數據顯示，2021年即時物流行業訂單量為294億單，同比增速為38%， 訂單量達到2021年快遞市場的四分之一左右。2025年，即時物流行業訂單量預計將達到793億單。

  而根據埃森哲發布的《聚焦中國95后消費群體》報告，95后的年輕一代消費者更加注重配送速度，超過50%的95后消費者希望能當天就拿到貨，他們會因為配送時間不清而取消訂單，還有7%的95后希望能在兩小時內就收到貨。

  可以說，如今消費者正在逐漸建立即時配送的消費心智，新的需求帶來新的改變，如今即時配送日漸向全場景、全品類、全時段發展，即時零售玩家也成為了不可忽視的新勢力。

  除了前文提到的京東和順豐外，憑借外賣服務最先組建出即時運力的美團，在今年雙11也成為了亮眼的存在。

  雙11往往是消費者集中購買高價值的電子產品的大促節日，美團外賣調研數據顯示，平臺今年參加雙11的數碼3C門店數量同比去年增長2倍，10月30日至11月1號，美團數碼3C品類外賣訂單銷售額同比去年增長13倍。而截止至11月1日，蘇寧易購在美團平臺訂單量也超過4.5萬單。

  這意味著，配送速度更快的即時零售平臺，正在成為越來越多數碼3C消費者的選擇，甚至有的消費者為了更好的配送體驗，愿意花更高的價格在平臺購買。

  總而言之，一切新的變化最終都源于消費者需求的轉變，當消費者提出更快的配送需求后，各路玩家便開啟“內卷”配送速度，而“即購即送”的即時零售，也將促使傳統電商開啟新一輪變革。

  本文來源于電商報，不代表九州物流網(http://www.ruyi818.com)觀點，如有侵權可聯系刪除，文章所用圖片來源于網絡，文章圖片如有侵權可聯系刪除。