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如何讓供應鏈變為“價值鏈”?

  受國際貿易摩擦、俄烏地區政治局勢緊張等宏觀因素影響,近年來全球經濟呈現VUCA(Volatility動蕩、Uncertainty無常、Complexity復雜、Ambiguity模糊)的特點愈發明顯。微觀視角下,企業投資成本、物流成本、財稅管控成本、出口管制與貿易合規風險不斷攀升,不同行業和不同地域的供應鏈生態、以及位于供應鏈生態中的企業正面臨重大挑戰。

  與此同時,中央及各地方政府相繼出臺一系列政策以促進經濟平穩恢復。根據商務部發布的《“十四五”利用外資發展規劃》,中國將繼續縮減部分行業外商投資準入負面清單;地方層面,部分省市也按照自身的經濟產業狀況,根據支柱產業的不同,各自打出優化營商環境的政策組合拳。放眼海外市場,“雙碳”目標加速新能源汽車、電池等企業加快全球化產業布局。供應鏈的協同效應,將擴大企業未來生存發展的兩極分化之勢。

  01

  國內企業供應鏈轉型存隱憂

  效率和規模不再是衡量供應鏈成功與否的唯一標準,能否為企業帶來投資回報成為關注焦點。但就目前而言,中國企業在重建供應鏈的過程中仍面臨重重挑戰,并隨著疫情的常態化而愈發嚴峻。

  單一不靈活:在面對新業態、新變化,特別是遭遇大規模破壞性事件、全球供應鏈受到沖擊時,供應鏈單一性的弱點尤其突出,缺乏應對方案。

  響應不及時:無法滿足客戶日益提升的服務要求和時效要求。

  信息孤立不可視:流程未打通,組織分散、系統孤立,數據無集成、不共享、不互通。

  過度依賴自有網絡:缺乏合作伙伴,無法建立有效生態系統,資產負重大,供應鏈彈性欠佳。

  交付成本高:未滿足客戶需求,未考慮成本優化,未合理安排。

  這些挑戰使得有些企業在應對疫情時出現連鎖反應。比如由于可視化程度不高,數據準確度低,需求變動后就無法通過快速模擬供應來制定合理的風險應對策略,而之后的需求驟降,又導致產能過剩、庫存高企和資金占用等問題。

  相較于此,領軍企業則優勢明顯。它們能夠針對客戶需求,模擬全球需求變動,快速決策,及時調整產能,分配庫存,合理安排資源人員,盡可能減少損失,并在疫情趨于平穩后迅速復蘇。


  02

  政策配套支持企業出海相關的供應鏈及價值鏈轉型

  亞太十五國通過今年生效的《區域全面經濟伙伴關系協定》(Regional Comprehensive Economic Partnership,RCEP),做出了包括貨物貿易關稅減讓等多項措施的高水平的開放承諾。這些措施將進一步促進區域產業鏈、價值鏈、供應鏈發展融合,推動亞太地區經濟一體化水平。普華永道預計,RCEP與其他配套政策的落地,將為跨國企業帶來了新的發展機遇。

  一帶一路:“一帶一路”高質量發展推動了優勢產能輸出、產業跨境合作,加強了資源、人才、資本等方面的深化合作交流。

  RCEP:RCEP與“一帶一路”發揮疊加效益,同頻共促區域供應鏈一體化。

  雙循環:形成以國內大循環為主體,國內國際雙循環的格局。而RCEP區域可作為中國對外循環的密接層。

  碳中和:把握碳中和機遇,挖掘在低碳、綠色經濟領域的跨境合作空間。

  在政策層面上,應當在以下四個方面鼓勵和支持有實力的企業開展對外投資。

  首先是加強高端產業和優勢產業領域對外投資。加強國內外的產業銜接,鼓勵企業在境外開展技術研發、制造、營銷網絡等領域的投資合作。在技術成熟、國際市場有需求的行業,如輕工、紡織、家電、裝備制造、化工、冶金、建材、基礎設施,加大對外投資,促進各國共同發展。

  其次是積極創新對外投資方式。鼓勵企業因地制宜地開展跨國并購和綠地投資,探討融資租賃等新形式,探索投資與貿易相結合等新模式,與其他國家和地區的企業聯合開展對外投資。

  三是進一步優化投資主體和布局。支持各類所有制、各地區、各層次有條件的企業有序“走出去”,積極培育一批有國際影響力和競爭力的跨國公司。加快中國企業與當地的融合進程,積極履行法律責任、社會責任和道義責任。

  四是努力完善對外投資服務保障體系。加強對外投資的宏觀政策制定和制度設計,強化公共服務和社會服務,推動企業建立科學、高效的經營管理體制,推進中國企業與當地社會融合,有效防控各類投資風險。

  同時政府也應該提升對于數字化教育的重視程度。以政策形式將數字技能納入職業技能培訓,能夠體現政府對數字化人才培育工作的高度重視和認可。政府、企業共同推進數字化人才培育工作,有利于發揮頭部企業引領作用,營造全社會數字化技能培訓意識,從而穩步擴大數字化人才選拔面,切實滿足市場急需緊缺和社會經濟發展需要。

  03

  企業供應鏈轉型“五步走”

  打造以客戶為中心的供應鏈是一個知易行難的過程,沒有百試百靈的特效藥。基于經驗,以及此次全球調研所揭示的領軍企業做法,我們總結了企業實現供應鏈轉型的“五步走”路線圖,即:設立明確的愿景目標、打破壁壘、發展數字化員工隊伍、擁抱協同和加速企業數字引擎。

  1、設立明確的愿景目標

  供應鏈在企業制定戰略過程中非常重要。以客戶為中心的戰略,要求企業在業務中所有環節做到真正的以客戶為先。同時,供應鏈優先級應和企業戰略相匹配,并圍繞這些成果“以終為始”來規劃。

  2、打破壁壘

  研發、營銷和供應鏈等職能部門之間的壁壘導致流程復雜、應變緩慢。新的運營模式應該圍繞客戶和業務價值為核心而創建。在很多領軍企業中,客戶并不歸屬于某一個部門,所有部門都能協同作戰,不存在任何信息孤島。


  企業運營架構應從靜態模式向動態模式轉變

  3、發展數字化員工團隊

  員工團隊工作的性質正逐漸轉變為支持業務的戰略增長目標,這要求他們具備數字化和自適應的能力。


  人機協作將成為未來工作的中堅力量

  人機協作將成為供應鏈環節的大勢所趨,越來越多的員工也愿意擁抱人工智能。調查表明,62%的員工認為AI技術會對他們的工作產生積極的影響,67%的員工考慮到提升自身技能,更好地使用智能設備,這個數字比例在千禧一代更是高達75%。


  人機協作的比重,未來3-5年,在不同工作崗位上會有所差異

  4、擁抱協同

  要實現以客戶為中心的供應鏈的靈活性,企業需要采用輕資產策略——聚焦核心業務,而將其他部分交給合作伙伴。這樣做可以讓企業提高客戶響應速度、增加靈活性、提高效率并降低風險。

  特別是當企業要進入一個新市場或開拓新品類時,借助外部合作伙伴來進行產品和服務創新,是一個非常明智的做法。

  調研也顯示,有81%的受訪企業高管認為,生態系統可以讓他們的企業以一種之前完全不敢想象的方式增長。


  以客戶為中心的供應鏈靈活性需要通過輕資產策略來實現

  5、加速企業數字引擎

  很多企業的供應鏈架構自適應能力不強,這主要體現在新舊系統銜接難、數據獲取不及時、數據價值難“提現”、轉型變革花精力、生態伙伴難協同等方面。

  企業需要靈活的技術架構,來創造獨一無二的差異性。我們建議從客戶需求出發,充分利用企業內部和生態伙伴間的創新引擎和平臺構件,打造互聯解決方案,并最終建立新的數字核心。


  靈活的技術架構創造獨一無二的差異性

  由此可見,構建以客戶為中心的供應鏈,不僅能為企業帶來增長和利潤,還有利于企業建立可持續發展以及信任。

  本文來源于物流指聞,不代表九州物流網(http://www.ruyi818.com)觀點,如有侵權可聯系刪除,文章所用圖片來源于網絡,文章圖片如有侵權可聯系刪除。

關鍵詞: 供應鏈,產業,發展,