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  美國(guó)集裝箱進(jìn)口下降12.6%

  根據(jù)Descartes Datamyne的數(shù)據(jù)，8月份美國(guó)的集裝箱進(jìn)口達(dá)到2190萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱(基于原產(chǎn)港的數(shù)量)，同比下降12.6%，但較7月份增長(zhǎng)0.8%。

  與此同時(shí)，亞洲10個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體的出口為155萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，比去年同期減少了13.1%。這是該數(shù)字連續(xù)13個(gè)月同比下降。不過(guò)，10個(gè)主要亞洲經(jīng)濟(jì)體的出口較上月增長(zhǎng)1.7%。

  今年1月至8月，亞洲至美國(guó)的出境集裝箱總量為1125萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，比2022年同期大幅下降19.6%，但與2019年疫情前同期相比略有增加。

  看看8月份從亞洲到美國(guó)的集裝箱，中國(guó)大陸占了918026標(biāo)準(zhǔn)箱，同比萎縮14.4%，并且連續(xù)12個(gè)月保持下降趨勢(shì)。

  韓國(guó)為155,057 teu，下降14.9%;越南為148,220 teu，下降10.3%;中國(guó)臺(tái)灣為76,887 teu，下降15.4%;新加坡為70,369 teu，下降1.1%。相比之下，來(lái)自日本的集裝箱飆升11.6%，至32,664標(biāo)準(zhǔn)箱。

  NO.2

  馬士基在喀麥隆開(kāi)設(shè)新倉(cāng)庫(kù)

  馬士基宣布在喀麥隆杜阿拉開(kāi)設(shè)一個(gè)新的技術(shù)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)和配送設(shè)施。馬士基的新工廠位于杜阿拉港區(qū)，該港區(qū)是通往中非幾個(gè)市場(chǎng)的門戶。

  杜阿拉的新工廠占地面積將超過(guò)16000平方米，其中包括12000平方米的覆蓋空間，可提供8000多個(gè)托盤位置。該設(shè)施將提供干貨倉(cāng)儲(chǔ)和配送服務(wù)，重點(diǎn)是拆解和履行。作為保稅設(shè)施，它還將在清關(guān)過(guò)程中提供貨物儲(chǔ)存服務(wù)。馬士基表示，它還將在該設(shè)施安排增值服務(wù)，如托盤、包裝和配套。

  這家丹麥運(yùn)輸巨頭強(qiáng)調(diào)，它有一個(gè)明確的目標(biāo)，即到2040年實(shí)現(xiàn)凈零排放，每一項(xiàng)新投資都在物流脫碳方面進(jìn)行了深入考慮。

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